Mobil Delvac Super 1400 10W-30 - это масло с очень высокими эксплуатационными характеристиками для дизелей, специально разработанное для обеспечения их отличной смазки в тяжелых условиях эксплуатации. Это всесезонное моторное масло для дизельных двигателей разработано с использованием базовых масел, которые обеспечивают отличную текучесть при низкой температуре, сохранение необходимого уровня высокотемпературной вязкости и пониженную испаряемость. С этими базовыми маслами используется усовершенствованная система присадок, которая обеспечивает высокий уровень защиты всех частей двигателя. Оптимизированные вязкостно-температурные свойства способствуют улучшению топливной экономичности. Mobil Delvac Super 1400 10W-30 рекомендуется компанией ExxonMobil к применению в большинстве дизельных двигателей, включая смешанные автопарки.
Применение
Дизельные двигатели ведущих японских, европейских и североамериканских производителей;
Дорожные перевозки - легкие и тяжелые грузовики;
Внедорожные машины, используемые в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве.
Преимущества
Обеспечение низкого уровня выбросов современных дизельных двигателей предъявляет особые требования к моторному маслу. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок освежается реже. Вследствие приближения к камере сгорания из-за более высокого расположения поршневых колец масло подвергается воздействию более высокой температуры, что повышает тепловую нагрузку на масло. Повышение давления впрыска топлива и запаздывание зажигания повышают эффективность сгорания топлива, но в то же время повышают температуру двигателя, а также увеличивают загрязнение масла сажей. Технология, используемая для производства масла Mobil Delvac Super 1400 10W-30, позволяет обеспечить отличную работу как современных дизельных двигателей, так и двигателей более ранних выпусков. Основные преимущества этого масла:
Отличная защита от загустевания масла, образования высокотемпературных отложений, шламов, старения масла и коррозии;
Значительное снижение высокотемпературных отложений;
Повышенный срок службы двигателей и меньший износ;
Защита от залипания поршневых колец;
Отличные характеристики при низких температурах;
Хорошая прокачиваемость и циркулирование масла;
Защита от износа при запуске;
Стабильность к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости;
Сохранение уровня вязкости и снижение расхода масла при тяжелых, высокотемпературных условиях работы.
