Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 - синтетическое моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, специально созданное для обеспечения исключительной защиты современных высокомощных дизельных двигателей, работающих в тяжелонагруженных дорожных и внедорожных машинах. Это дизельное масло разработано с применением базовых масел с высокими характеристиками для достижения отличной низкотемпературной текучести, обеспечения необходимого уровня высокотемпературной вязкости, снижения испаряемости и улучшения топливной экономичности. Эти базовые масла сочетаются с передовой системой присадок, что позволяет достичь высокого уровня защиты всех частей двигателя. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 разработано для обеспечения продленных интервалов замены масла в современных дизельных двигателях.
Применение
Машины и оборудование с безнаддувными и турбонаддувными дизелями, произведенными европейскими и японскими производителями;
Дорожные перевозки, от легких до тяжелых грузовиков;
Внедорожные машины, используемые в строительстве, горнодобыче и сельском хозяйстве.
Преимущества
Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок масла освежается реже, т. к. уменьшается количество доливаемого масла. Тепловая нагрузка на масло возрастает в случае применения турбонаддува и промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска повышают эффективность сгорания, но вместе с тем и рабочую температуру двигателя, а также приводят к увеличению потерь масла на испарение и количества попадающих в масло сажевых частиц, образующихся в процессе сгорания. Передовая технология масла Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 обеспечивает исключительные рабочие характеристики как современных дизельных двигателей, так и двигателей более ранних выпусков.
Исключительная защита от загустевания масла, образования высокотемпературных отложений, шламов, деградирования масла и коррозии;
Снижение износа и длительный срок службы двигателей;
Исключительная защита от высокотемпературных отложений;
Снижение задиров двигателей и защита от полирования зеркала цилиндров;
Отличная защита от залегания колец;
Повышенный щелочной резерв;
Долговременная защита от износа и отложений;
Возможность продления интервалов замены масла;
Отличные низкотемпературные свойства;
Улучшенные прокачиваемость и циркулирование масла;
Защита от износа при пуске двигателя;
Стабильность к сдвигу, сохранение класса вязкости;
Очень низкая испаряемость;
Способствует снижению падения вязкости и расхода масла в тяжелых условиях работы при высокой температуре;
Отличный индекс вязкости;
Широкий диапазон двигателей и температурных условий.
