Nissan ATF Matic-K — оригінальна рідина для автоматичних трансмісій з каталогу запчастин Nissan Motor Co. Каністра 0,946 л (один американський кварт) — стандартний об'єм для North American market. Matic-K — одна з кількох специфікацій ATF Nissan, призначена для конкретних класичних 4-ступінчастих автоматичних коробок передач 1990-х — початку 2000-х років.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Бренд | Nissan |
|---|
| Артикул | 999MP-MTK00P |
|---|
| Об'єм | 0,946 л (1 US quart) |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Тип | ATF Matic-K |
|---|
| База | синтетика з пакетом фрикційних модифікаторів |
|---|
| Колір | червоний (для діагностики витоків) |
|---|
| Експлуатація |
|---|
| Інтервал заміни | 60 тис. км для важких умов |
|---|
Переваги
- Оригінал Nissan — гарантовано відповідає специфікації Matic-K без ризику для коробки;
- Точний фрикційний пакет — забезпечує плавне переключення передач без поштовхів;
- Стабільна в'язкість у широкому температурному діапазоні від -30 до +120 °C;
- Антипінні присадки — без вспінювання при високих обертах насоса;
- Червоний колір дозволяє швидко діагностувати витоки і відрізнити від моторної оливи;
- Прогнозований ресурс під регламент Nissan;
- Доступний об'єм 0,946 л — для часткової заміни або доливу.
Застосування і сумісність
Matic-K — це специфікація для класичних 4-ступінчастих АКПП Nissan, які зустрічаються на Nissan Primera P11, Almera N16, Sentra B14/B15, Maxima A32/A33, Patrol Y61. Категорично не сумісна з варіаторами (Jatco CVT) — там потрібна Matic-S, NS-2, NS-3. Не сумісна з пізнішими 5-ступінчастими автоматами на нових Nissan — там Matic-J або Matic-S. Без уточнення моделі і року коробки заливати ATF Matic-K — гарантоване пошкодження коробки. Перевіряйте в сервісній книзі.
Часті питання
Чи можна Matic-K замість Matic-D або Matic-J? Категорично ні. Це різні фрикційні пакети під різні типи фрикційних дисків і соленоїдів. Залив не тієї рідини — швидкий знос фрикціонів, гарячі переключення, поштовхи. Помилка на 5 тис. км приводить до капітального ремонту АКПП на 30-60 тис. грн.
Як зрозуміти, що пора міняти ATF? Об'єктивно — на щупі (якщо є): свіжа рідина — прозоро-червона, відпрацьована — темно-коричнева з горілим запахом. Суб'єктивно — затримка перемикань (особливо з 2 на 3 на гарячу), легкі поштовхи. Не чекайте появи симптомів — міняйте за регламентом.
Часткова заміна чи повна? Для класичних 4-ступінчастих АКПП Nissan повноцінна часткова заміна (через зливну пробку, заливається стільки ж, скільки злилося — близько 3 л) кожні 60 тис. км — достатньо. Повна заміна апаратом — на пробігах понад 150 тис. км один раз для повного оновлення.
