Мотор став млявим на розгоні, а витрата поповзла вгору? Перший підозрюваний - забитий повітряний фільтр. Повітряні фільтри Profit 1512-2103 на UCAR підбирається за маркою і двигуном за хвилину, відправка по Україні щодня.
Переваги
- Папір із просоченням тримає вологу: проїзд у зливу не руйнує шторку, на відміну від дешевого картону без обробки
- Поролоновий або гумовий ущільнювач по периметру сідає в паз корпусу і відсікає підсос нефільтрованого повітря
- Сухий папір не потребує обслуговування - на відміну від нульовиків, які треба мити і просочувати кожні 3-5 тис. км
- Заміна займає 5-10 хвилин своїми руками - корпус зазвичай на защіпках або кількох саморізах
- Забитий фільтр душить мотор: витрата пального зростає на 5-10%, тяга помітно падає
- Регламент заміни - кожні 10-15 тис. км, у запилених умовах і на ґрунтівках удвічі частіше
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Profit |
|---|
| Артикул | 1512-2103 |
|---|
| Категорія | Повітряні фільтри |
|---|
Застосування і сумісність
Той самий кузов з різними двигунами часто має різні корпуси фільтра, тому підбирайте за мотором і об'ємом, а не лише за роком випуску. Після рестайлінгу коробка повітряного фільтра нерідко змінюється, хоча зовні авто те саме. Найнадійніше - VIN-код: за ним 1512-2103 перевіряється однозначно. Сумніваєтесь - напишіть менеджеру UCAR, звіримо вручну.
Часті питання
Чи варто ставити «нульовик» замість штатного фільтра? На стоковому моторі приросту потужності не буде - впуск там не вузьке місце. Зате нульовик пропускає більше дрібного пилу і вимагає промивання та просочення кожні кілька тисяч кілометрів. Для повсякденної машини паперовий фільтр практичніший.
Повітряний і салонний фільтр - це одне й те саме? Ні, це різні деталі: повітряний живить двигун, салонний чистить повітря для пасажирів. Міняються вони незалежно, хоча інтервали схожі - 10-15 тис. км. У картці товару на UCAR тип фільтра вказано, переплутати складно.
Куди ставити фільтр гумовим ободом - є напрямок? Панельний фільтр ставиться складками до потоку повітря згідно з формою корпусу - переплутати зазвичай неможливо. Головне, щоб обід сів у паз по всьому периметру без заломів, інакше буде підсос нефільтрованого повітря.
