




















Гальмівні колодки Bosch 0986424717 — дискові дискові колодки з фрикційним матеріалом на металевій основі. Від якості колодок залежить гальмівний шлях, поведінка педалі і ресурс гальмівних дисків.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Bosch |
| Артикул | 0986424717 |
| Фрикційні характеристики | |
| Позиція | Дискові |
| Тип гальма | дисковий |
| Датчик зносу | залежить від версії — уточнюйте при замовленні |
| Матеріал | |
| Фрикційна суміш | semi-metallic / low-met (залежно від версії) |
| Мінімальна товщина | 2 мм (до датчика зносу) |
Колодки Bosch 0986424717 підбираються за маркою, моделлю, роком і типом гальмівного суппорта. Уточніть OEM-номер або передайте VIN менеджеру UCAR — зможемо підібрати точну позицію. Зверніть увагу: для автомобілів з ESP і ABS обирайте колодки з датчиком зносу (якщо він є в оригіналі).
Чи потрібно обкочувати нові колодки? Так — перші 200–300 км уникайте різких гальмувань. За цей час фрикційний матеріал притирається до диска і досягає максимального зчеплення.
Чи можна міняти тільки колодки, не чіпаючи дисків? Так, якщо товщина диска в межах норми (виміряйте мікрометром). Але якщо диск вже в канавках або має биття — заміняйте разом.
Чому після заміни колодок чути писк? Перші 50–100 км — нормальне явище під час притирання. Постійний писк після обкочування — або потрібне мащення вушок, або колодки не тієї специфікації.
| Категория товара | Гальмівні колодки До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | Bosch До каталогу |
| Артикулы производителя | 0 986 424 717, 0986424717 |
| Материал | Low-Metallic |
| WVA номер | 23582 |
| Толщина [мм] | 13.2 |
| Ширина [мм] | 111.5 |
| Высота [мм] | 44.8 |
| Высота 1 [мм] | 44.8 |
| Высота 2 [мм] | 44.9 |
| Ширина 1 [мм] | 111.5 |
| Ширина 2 [мм] | 91.1 |
| Толщина 1 [мм] | 13.2 |
| Толщина 2 [мм] | 13.2 |
| ограничение производителя | SUMITOMO System |
| Количество в упаковке [шт.] | 4 |
| Штрихкод [EAN] | 3165143659649 |
| Дополнительные артикулы | BP429, 23582, 7743D868, 90R-010162/003 |
