Шатунный подшипник Glyco Glycolyka 71-3616/4STD

Деталі стартера Glyco 71-3616/4 STD можна купити в Україні на UCAR - бендикси, втягувальні реле, щітки та втулки під конкретну модель стартера. Ремонт окремим вузлом коштує в 3-5 разів дешевше за заміну стартера в зборі, тож при точній діагностиці це найвигідніший шлях.

Технічні характеристики

Переваги

• Перед покупкою достатньо звірити номер на корпусі стартера - деталі підбираються саме за ним
• Заміна одного вузла (бендикс, реле, щітки) повертає стартер до життя без покупки агрегата в зборі
• Втягувальне реле з мідними контактними пластинами тримає пускові струми 200-400 А
• Бронзові втулки якоря усувають характерний скрегіт і перекіс шестерні
• Після переборки з новими втулками пусковий струм помітно падає - акумулятору легше в мороз

Застосування і сумісність

Табличка на корпусі стартера - головне джерело: виробник і номер агрегата дають точний список деталей через каталог Glyco. Якщо табличка нечитабельна, допоможе номер, відлитий на кришці або корпусі реле. Підбір за VIN використовуйте лише як попередній фільтр - фінальне слово за номером стартера.

Часті питання

Як зрозуміти, яка саме деталь стартера вийшла з ладу? Клацає, але не крутить - найчастіше реле або щітки; крутить, але двигун не схоплює - бендикс проковзує; скрегіт при запуску - зношені втулки або зуби бендикса. Точний діагноз ставиться після розбирання стартера.

Скільки ходять щітки стартера? У середньому 100-150 тис. км, у міському режимі з частими запусками - менше. Мінімально допустима довжина щітки зазвичай 7-8 мм: коротші вже не притискаються пружиною як слід.

Чи варто міняти втулки разом зі щітками? Так, це стандартна практика: якщо стартер уже розібраний, втулки коштують недорого, а їхнє зношення дає перекіс якоря і прискорене стирання нових щіток. Міняйте обидві втулки одразу.