Подшипник коленвала Glyco Glycolyka 72-3995STD

Скрегіт при запуску - це конфлікт бендикса з вінцем маховика, і закінчується він або заміною бендикса, або зубами вінця. Не тягніть: бендикс Glyco 72-3995 STD на UCAR коштує помірно, а от маховик - зовсім інші гроші. Заразом перевірте втулки: перекіс якоря прискорює знос усього.

Технічні характеристики

Переваги

• Контактні пластини реле міняються окремо і за 20 хвилин лікують класичне «клац - і тиша»
• Фото положення кришок і проводів перед розбиранням скорочує збирання вдвічі - дрібниця, що рятує вечір
• Планетарний редуктор сучасних стартерів теж ремонтується - шестерні і сателіти доступні окремо
• Після переборки з новими втулками пусковий струм помітно падає - акумулятору легше в мороз
• Мідно-графітові щітки з правильним складом ходять 100-150 тис. км
• Заміна одного вузла (бендикс, реле, щітки) повертає стартер до життя без покупки агрегата в зборі

Застосування і сумісність

Табличка на корпусі стартера - головне джерело: виробник і номер агрегата дають точний список деталей через каталог Glyco. Якщо табличка нечитабельна, допоможе номер, відлитий на кришці або корпусі реле. Підбір за VIN використовуйте лише як попередній фільтр - фінальне слово за номером стартера.

Часті питання

Що змастити при збиранні стартера? Шліци вала під бендиксом - термостійкою змазкою (не Літолом, він густіє на морозі), втулки - краплею моторної оливи. Колектор і щітки мають залишатися сухими і чистими.

Чому новий бендикс скрегоче об маховик? Найчастіше - неправильна кількість зубів або зношений вінець маховика. Перед установкою порахуйте зуби старого і нового бендикса, а заодно огляньте вінець: якщо зуби «злизані», новий бендикс проблему не вирішить.

Чому стартер крутить повільно при зарядженому акумуляторі? Три типові причини: зношені щітки, що ледь дістають колектор, розбиті втулки, через які якір чіпляє статор, і поганий контакт маси. Почніть з перевірки клем і коси маси - це безкоштовно, а вже потім розбирайте стартер.