Амортизатор KYB 339719 Excel-G

KYB 339719 — заміна стокового амортизатора. Підбір за VIN, відправка в день оплати. KYB — найбільший світовий виробник амортизаторів за обсягом, постачає на конвеєр Toyota, Honda, Nissan, Subaru, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Suzuki. Excel-G — газонаповнений варіант на заміну стоковому, Premium — масляний бюджетний, Ultra SR — посилений для активної їзди.

Технічні характеристики

Переваги

• Паспортний ресурс — від 60 до 100 тис. км залежно від стану дороги і стилю їзди;
• Excel-G — газонаповнений варіант на заміну стоковому з заводу;
• Шток із поліровкою та хромуванням — повторювані ходи без задирів сальника;
• OE-постачальник Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Subaru, Mitsubishi;
• Робочий рідина не піниться під час інтенсивної роботи — стабільна характеристика на серпантині;
• Висока стійкість до перегріву масла на затяжних спусках;

Застосування і сумісність

KYB закриває весь японський і корейський сегмент: Toyota Corolla/Camry/RAV4/Land Cruiser, Honda Civic/Accord/CR-V, Nissan Qashqai/X-Trail/Note, Mazda 3/6/CX-5, Subaru Forester/Outback, Mitsubishi Outlander/L200/ASX, Hyundai Tucson/Santa Fe/Elantra, Kia Sportage/Sorento/Rio, Suzuki Vitara/SX4. Артикул 339719 — перевіряйте за VIN перед замовленням, у KYB різні артикули для седана й універсала однієї моделі.

Часті питання

Скільки часу займає заміна амортизатора в сервісі? Передня вісь — 1,5-2 години на пару, задня — 1-1,5 години залежно від моделі. На пневмопідвісці або з активним демпфуванням час збільшується вдвічі. У UCAR є партнерські СТО — підкажемо найближче.

Чи потрібен розвал-сходження після заміни амортизатора? Якщо знімалися стійки повністю — обов'язково. Якщо міняли тільки задні амортизатори вушко-вушко без розбору геометрії — необов'язково, але перевірка не зашкодить. Краще одразу заїхати на стенд.

Чи можна ставити один амортизатор замість пари? Технічно — можна, по правилу — ні. Якщо один амортизатор відпрацював 80 тис. км, а другий новий, поведінка авто на гальмуванні стане непередбачуваною: машину почне тягнути в бік старого. Завжди міняйте парою на одній осі.