Задні пильники рвуться найчастіше - туди летить весь пісок з-під коліс, а дивляться на них рідко. Загляньте під авто на найближчому ТО, і якщо гармошка порвана - KYB 910146 на UCAR закриє питання до того, як шток піде подряпинами.
Переваги
- Комплект коштує 3-7% від ціни амортизатора - найдешевша страховка його ресурсу
- Відбійник розвантажує і опорний підшипник стійки - ударні піки не долітають до кузова
- Відбійник гасить останні 3-5 см ходу стиснення, рятуючи амортизатор і кузов від пробою на ямах
- Перевіряйте комплектність: одні набори розраховані на одну стійку, інші - одразу на вісь
- Поліуретан тримає від -40 до +80 °C і не дубіє взимку, дешева гума на морозі тріскається
- Розсипаний відбійник - типова причина глухих ударів підвіски при повному ході, які плутають з кульовою
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | KYB |
|---|
| Артикул | 910146 |
|---|
| Категорія | Захисний комплект амортизатора |
|---|
Застосування і сумісність
Комплект підбирається під конкретний амортизатор: критичні діаметр штока (зазвичай 11-25 мм), довжина пильника і посадка відбійника. Найпростіше підібрати за VIN-кодом або за номером амортизатора, з яким комплект буде працювати. Передні й задні комплекти різні, а на авто з різними варіантами підвіски (звичайна/спорт) відрізняється і довжина відбійника. Якщо ставите нові амортизатори KYB - беріть захисний комплект одразу, щоб не розбирати стійку двічі.
Часті питання
Чому стійку треба збирати на стягнутій пружині? Пильник і відбійник надягаються на шток до установки опорної чашки, а пружину для цього стягують спеціальними стяжками. Робота без стяжок небезпечна - пружина при зриві летить із зусиллям у сотні кілограмів.
Скільки ходить захисний комплект? Приблизно стільки ж, скільки амортизатор - 60-100 тис. км. Гумові пильники старіють і тріскаються від морозу й реагентів, поліуретанові відбійники кришаться від ультрафіолету і ударів.
Чи можна поставити відбійник без пильника або навпаки? Конструктивно можна, але безглуздо - вони працюють у парі, і в комплекті вже є все потрібне. Виняток: деякі авто, де відбійник стоїть окремо всередині амортизатора.
