Амортизатор Monroe V4301 - купити в Україні з гарантією і підбором за VIN. Monroe - належить групі Tenneco, OE-постачальник Ford, Opel, Renault, PSA, Iveco, VW Commercial. Лінійка Reflex - газонаповнені з підвищеним демпфуванням для активної їзди, Van-Magnum - посилені для комерційного транспорту під повне завантаження, Adventure - позашляховий варіант із посиленим штоком.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Monroe (Бельгія (концерн Tenneco)) |
|---|
| Артикул | V4301 |
|---|
| Категорія | амортизатор підвіски |
|---|
| Призначення |
|---|
| Вісь установки | передня вісь (ліва/права) |
|---|
| Кількість на вісь | 1 шт (потрібна парна заміна) |
|---|
| Конструкція |
|---|
| Тип амортизатора | посилений двотрубний газовий |
|---|
| Тип кріплення | стакан-вушко |
|---|
| Колір корпусу | білий корпус Monroe (комерційна серія) |
|---|
| Експлуатація |
|---|
| Робочий діапазон | від -30 до +80 °C |
|---|
| Гарантія | Monroe Lifetime Limited Warranty - заміна парою обов'язкова |
|---|
Переваги
- Шток із поліровкою та хромуванням - повторювані ходи без задирів сальника;
- Van-Magnum - посилений варіант для комерційного транспорту під завантаження;
- Заводська геометрія штока і кріплень - встановлюється без переробок;
- Робочий рідина не піниться під час інтенсивної роботи - стабільна характеристика на серпантині;
- Захисний пилозахисний чохол у комплекті (де передбачено конструкцією);
- Виробництво в Бельгії - концерн Tenneco з контролем якості на лінії;
Застосування і сумісність
Monroe - масовий сегмент і комерція: Ford Focus/Mondeo/Transit/Connect/Custom, Opel Astra/Vectra/Insignia/Vivaro/Movano, Renault Megane/Laguna/Scenic/Trafic/Master/Kangoo, Peugeot 308/407/508/Boxer/Partner, Citroen C4/C5/Berlingo/Jumper, Iveco Daily, VW Transporter T5/T6/Crafter, Fiat Ducato/Doblo. Van-Magnum - окрема серія під повне завантаження комерції. Артикул V4301 - звіряйте за VIN.
Часті питання
Скільки часу займає заміна амортизатора в сервісі? Передня вісь - 1,5-2 години на пару, задня - 1-1,5 години залежно від моделі. На пневмопідвісці або з активним демпфуванням час збільшується вдвічі. У UCAR є партнерські СТО - підкажемо найближче.
Чи можна підкачати або відремонтувати газовий амортизатор? Однотрубні газові амортизатори (Bilstein, частина Monroe) формально можна обслужити в сервісному центрі бренду, але це коштує приблизно як новий двотрубний. Двотрубні газонаповнені амортизатори не ремонтуються - лише заміна.
Чи потрібно міняти опори і відбійники разом з амортизатором? Якщо пробіг авто понад 100 тис. км - так, краще одразу. Старий відбійник руйнує новий шток за кілька тисяч кілометрів, а зношена опорна подушка передає удари на кузов і вбиває новий амортизатор.
