Комплект тормозных колодок Profit 5000-1929, дисковый тормоз

Передні колодки в місті живуть 30-50 тис. км, задні - 60-80 тис., і тягнути після мінімальних 3 мм фрикціону - значить різати диск. Profit 5000-1929 - комплект на вісь із протишумними пластинами, який на UCAR підбирається під ваш супорт за пару хвилин.

Переваги

• Керамічні суміші менше пилять і тихіші, низькометалеві - краще тримають температуру
• Товщина фрикційного шару нових колодок - 10-12 мм, мінімально допустима - 2-3 мм
• Знос у міських пробках у 1,5-2 рази швидший, ніж на трасі - плануйте огляд на кожному ТО
• Ресурс передніх колодок - 30-50 тис. км, задніх - 60-80 тис. км при спокійній їзді
• У комплекті зазвичай 4 колодки на вісь, у багатьох - датчик зносу або монтажні пластини

Технічні характеристики

Застосування і сумісність

Перед оплатою порівняйте стару і нову колодку по чотирьох параметрах: довжина, висота, товщина з пластиною і форма напрямних вушок. Різниця навіть у 1 мм по висоті означає інший каталожний номер - колодка або не сяде у скобу, або теліпатиметься. Перевірте також сторону датчика зносу: на багатьох авто він ставиться тільки зліва або тільки справа. У картці товару Profit 5000-1929 на UCAR вказані всі розміри - звірка займає хвилину.

Часті питання

Як зрозуміти, що колодки зносилися? Писк або скрегіт при гальмуванні, збільшений хід педалі, метал видно крізь оглядове вікно супорта. Якщо фрикційний шар тонший за 3 мм - міняти вже треба, при 2 мм починає різати диск.

Як відрізнити підробку колодок? Оригінал має чітке маркування на тильній пластині, код партії і сертифікаційний номер ECE R90. У підробок фрикційний шар часто кришиться по краях, а фарба пластини нерівна. Колодки без маркування R90 на дорогу загального користування ставити не можна.

Чи треба міняти колодки на обох колесах? Тільки парою на всій осі - обидва колеса одночасно. Різний коефіцієнт тертя зліва і справа дає занос при екстреному гальмуванні, а це вже питання безпеки, не економії.