Якісний комплект зчеплення ходить 100-150 тис. км, а з акуратною лівою ногою - і більше. Sachs 3000 990 107 - це диск з демпферними пружинами, кошик з рівним зусиллям діафрагми і свіжий вижимний. Купуйте на UCAR комплектом - так дешевше і надійніше за добір частинами.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Sachs |
|---|
| Артикул | 3000 990 107 |
|---|
| Категорія | Комплект зчеплення |
|---|
Переваги
- Заклепки накладок утоплені з запасом 1-1.5 мм - диск попередить про знос до контакту метал-метал
- У версіях з компенсацією зносу педаль зберігає однакове зусилля весь ресурс комплекту
- Фрикційні накладки з рівномірною товщиною і без запаху гару після притирання - ознака нормального диска
- Шліци маточини оброблені з точним допуском - диск ходить по первинному валу без закусувань
- Ресурс якісного комплекту - 100-150 тис. км у спокійному режимі їзди, у місті з пробками - від 70 тис.
- Демпферні пружини в маточині диска гасять крутильні коливання і бережуть коробку
Застосування і сумісність
Комплект зчеплення підбирають за VIN або за кодом двигуна і типом КПП - один кузов може мати 2-3 різні діаметри зчеплення залежно від мотора. Ключові параметри: зовнішній діаметр диска (190-260 мм для легкових), кількість і профіль шліців маточини, тип вижимного (механічний чи гідравлічний ЦВП). Звірте 3000 990 107 у каталозі застосовності Sachs або надішліть VIN менеджеру UCAR - перевіримо до оплати. Для авто з двомасовим маховиком окремо перевірте його стан: ставити новий комплект на розбитий маховик немає сенсу.
Часті питання
Чому нова педаль зчеплення стала тугішою? Це нормально: новий кошик має повне зусилля діафрагмової пружини, а старий був ослаблений зносом. Якщо ж педаль провалюється або схоплює біля підлоги - перевірте гідропривід і прокачайте систему.
Чи можна поміняти зчеплення без зняття двигуна? На більшості авто КПП знімається окремо, а двигун лишається на опорах або підпирається знизу. Виняток - частина повнопривідних і поперечних V6, де простіше опустити підрамник цілком. Норма часу на СТО - 4-8 годин залежно від моделі.
Що робити з маховиком під час заміни? Звичайний маховик оглядають: задири, сині плями перегріву або вироблення понад 0,3 мм - привід проточити або замінити. Двомасовий маховик перевіряють на люфт і стук: якщо він розбитий, новий комплект зчеплення проживе недовго.
