Sachs 315332 — амортизатор для заміни штатного. Перевіряємо сумісність за VIN перед відправкою. Sachs входить у концерн ZF Friedrichshafen — це OE-постачальник BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi, Porsche, Ford, Opel, Volvo. Super Touring — флагман з повторенням характеристик заводського амортизатора, Advantage — бюджетніша лінійка з тією ж геометрією, Nivomat — самовирівнювальні для авто з регульованою задньою віссю.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Sachs (Німеччина (концерн ZF)) |
|---|
| Артикул | 315332 |
|---|
| Категорія | амортизатор підвіски |
|---|
| Призначення |
|---|
| Вісь установки | задня вісь |
|---|
| Кількість на вісь | 1 шт (потрібна парна заміна) |
|---|
| Конструкція |
|---|
| Тип амортизатора | двотрубний газовий |
|---|
| Тип кріплення | вушко-вушко |
|---|
| Колір корпусу | сірий корпус Sachs |
|---|
| Експлуатація |
|---|
| Робочий діапазон | від -30 до +80 °C |
|---|
| Гарантія | Sachs — обов'язково парна заміна, інакше гарантія знімається |
|---|
Переваги
- Заводська геометрія штока і кріплень — встановлюється без переробок;
- Внутрішнє покриття циліндра витримує температуру до +120 °C без втрати в'язкості масла;
- Геометрія штока повторює OE — кріпиться у штатні точки без додаткових проставок;
- Антикорозійне покриття корпусу — покриття не лущиться під дією реагентів;
- Концерн ZF — інженерна школа з власним R&D у Фрідріхсгафені;
- Advantage — бюджетніша лінійка з тією ж геометрією, що Super Touring;
Застосування і сумісність
Sachs покриває німецький преміум і масовий сегмент: BMW E36/E39/E46/E60/E90/F30/F10/X3/X5, Mercedes W203/W204/W211/W212/Vito/Sprinter, VW Golf/Passat/Polo/Touran/Tiguan/Transporter, Audi A3/A4/A6/Q5/Q7, Porsche Cayenne/Macan, Ford Focus/Mondeo/Galaxy/Transit, Opel Astra/Insignia/Vivaro/Movano, Volvo S60/S80/XC60/XC90. Артикул 315332 — звіряйте за VIN, у Sachs різні артикули під рестайлінг.
Часті питання
Чи можна підкачати або відремонтувати газовий амортизатор? Однотрубні газові амортизатори (Bilstein, частина Monroe) формально можна обслужити в сервісному центрі бренду, але це коштує приблизно як новий двотрубний. Двотрубні газонаповнені амортизатори не ремонтуються — лише заміна.
Скільки часу займає заміна амортизатора в сервісі? Передня вісь — 1,5-2 години на пару, задня — 1-1,5 години залежно від моделі. На пневмопідвісці або з активним демпфуванням час збільшується вдвічі. У UCAR є партнерські СТО — підкажемо найближче.
Чим відрізняється газовий від масляного амортизатора? Газовий працює стабільніше на високих швидкостях і на затяжних нерівностях — азот під тиском не дає маслу спінитися. Масляний — м'якший на малих швидкостях, але швидше втрачає характеристику на ямах серії. Сучасний стандарт — газонаповнений.
