Запасна частина генератора Valeo 593915 - заводська комплектуюча з каталогу Valeo S.A. Це або обгінний/прямий шків, або регулятор напруги, або щіткотримач, або випрямний міст - точне призначення визначається артикулом у каталозі Valeo. Береться як ремкомплект для штатного генератора Valeo, коли весь агрегат у нормі, а помер один окремий вузол. Економія порівняно з заміною генератора цілком - мінімум 50%.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Valeo S.A. (Франція) |
|---|
| Артикул | 593915 |
|---|
| Призначення |
|---|
| Тип вузла | ремкомплект / запчастина генератора |
|---|
| Сумісність | штатний генератор Valeo тієї ж серії |
|---|
| Виконання |
|---|
| Стан | нова заводська деталь |
|---|
| Тестування | пройдено контроль за стандартами OE |
|---|
Переваги
- відповідність електричних і механічних параметрів OE-стандарту
- тримає заявлений ресурс при нормальній бортовій мережі
- не потребує підгонки під посадкове місце
- точне виконання Valeo, без проблем з геометрією штатного генератора
- заводський контроль якості - деталь пройшла тести Valeo перед пакуванням
- робить непотрібною заміну всього генератора, якщо помер тільки один елемент
- новий вузол замість зношеного - без перемотки і кустарного ремонту
Застосування і сумісність
Артикул 593915 підбирається до конкретного генератора Valeo - не до моделі авто. Якщо у вас уже стоїть Valeo OE - деталь підійде; якщо генератор від іншого виробника - артикул несумісний. Перед замовленням знайдіть на корпусі генератора номер Valeo: зазвичай вибитий на алюмінієвому корпусі біля кришки. Без цього номера ремкомплект «навмання» не підбирається.
Часті питання
Чи можна поставити цю деталь у генератор іншого виробника? Ні. Різні виробники генераторів мають різні посадкові розміри регуляторів, щіток, обгінних шківів - деталі не взаємозамінні. Для іншого бренду потрібен власний ремкомплект цього ж виробника.
Що швидше - змінити деталь чи поставити новий генератор? Заміна окремого вузла займає 30-40 хвилин, генератор зазвичай знімати не потрібно. Якщо помер один елемент і решта в нормі - ремкомплект вигідніший і за часом, і за грошима.
Як визначити, який саме вузол помер у генераторі? На діагностиці у сервісі - окремо тестують регулятор, окремо випрямний міст, окремо стан щіток. На слух і за рівнем заряду можна тільки припустити. Перш ніж купувати ремкомплект - отримайте акт діагностики.
