При заміні помпи заливайте повністю свіжий антифриз і затягуйте болти фланця моментом по колу - перекошена посадка дає течу вже на першому прогріві. Помпи системи охолодження Graf PA1008 зазвичай іде з новою прокладкою або кільцем, тож герметик найчастіше не потрібен взагалі.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Graf |
|---|
| Артикул | PA1008 |
|---|
| Категорія | Помпи системи охолодження |
|---|
Переваги
- Додаткові електропомпи працюють незалежно від обертів - доганяють охолодження турбіни і догрів салону після зупинки мотора
- Прокладка або ущільнювальне кільце зазвичай у комплекті - окремо шукати не треба
- Закритий дворядний підшипник розрахований на натяг ременя без люфту до кінця ресурсу
- Металева або композитна крильчатка правильної геометрії дає стабільну циркуляцію на всіх обертах
- Корпус з якісного алюмінієвого сплаву не роз'їдається кавітацією до кінця ресурсу
- Мінімальне биття шківа - ремінь ГРМ ходить рівно, без пиляння країв і свисту
- Фланець оброблений рівно, без задирок - прокладка обтискається рівномірно і не видавлюється
Застосування і сумісність
Якщо помпа обертається ременем ГРМ, найпрактичніше брати готовий комплект ГРМ з помпою одного виробника - ролики, ремінь і насос підібрані за ресурсом і геометрією. Це знімає питання сумісності і зазвичай виходить дешевше, ніж збирати по деталі. У картці Graf PA1008 на UCAR видно, чи існує такий комплект для вашого мотора.
Часті питання
Який антифриз заливати після заміни? Тільки той тип, що допущений виробником (G12+, G12evo, G13 тощо), і бажано повністю свіжий - старий антифриз із продуктами зношення добиває нове ущільнення. Змішувати різні типи не можна.
Як зрозуміти, що помпа вмирає? Патьоки антифризу з дренажного отвору, рожеві або білі сліди на корпусі, виття або гул у передній частині мотора, люфт шківа при похитуванні рукою. Падіння рівня антифризу без видимих течей - теж привід перевірити помпу.
Що ще перевірити при заміні помпи? Термостат, кришку розширювального бачка (тримає тиск 1,1-1,5 бар) і стан патрубків. Якщо мотор уже перегрівався - переконайтеся, що радіатор не забитий, інакше нова помпа не врятує.
