Амортизатор KYB 331015 — купити в Україні з гарантією і доставкою. KYB — це той самий амортизатор, що стоїть з конвеєра на більшості японських і корейських авто. Excel-G повертає підвісці заводську поведінку, Premium — бюджетна заміна для масла. Підбираємо за VIN, відправляємо в день замовлення.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | KYB (Японія) |
|---|
| Артикул | 331015 |
|---|
| Категорія | амортизатор підвіски |
|---|
| Призначення |
|---|
| Вісь установки | перед/зад (універсал) |
|---|
| Кількість на вісь | 1 шт (потрібна парна заміна) |
|---|
| Конструкція |
|---|
| Тип амортизатора | двотрубний масляний (Premium) |
|---|
| Тип кріплення | вушко-вушко |
|---|
| Колір корпусу | чорний з фірмовою маркуванням KYB |
|---|
| Експлуатація |
|---|
| Робочий діапазон | від -30 до +80 °C |
|---|
| Гарантія | 24 місяці за умови парної заміни на одній осі |
|---|
Переваги
- KYB постачає на конвеєр Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Subaru, Hyundai, Kia;
- Excel-G — газонаповнений амортизатор з характеристикою точно як в OE;
- Premium — масляна версія для бюджетної заміни на старих авто з простою підвіскою;
- Хромований шток із потрійним покриттям — стійкий до сколів і корозії від реагентів;
- Стабільне зусилля стиснення/відбою у діапазоні від -30 до +80 °C;
- Заводське таврування і голограма — захист від підробок, яких на ринку чимало;
- Зібрано на заводах KYB в Японії, Іспанії або Тайвані залежно від моделі;
Застосування і сумісність
KYB закриває весь японський і корейський парк: Toyota Camry/Corolla/RAV4/Land Cruiser, Honda CR-V/Accord/Civic, Nissan Qashqai/X-Trail/Almera, Mazda 3/6/CX-5, Hyundai Tucson/Santa Fe/Elantra, Kia Sportage/Ceed/Sorento, а також багато європейських моделей. Перед покупкою звіряйте сторону (перед/зад), тип конструкції і рік випуску — у KYB є по кілька артикулів на одне покоління.
Часті питання
Чи можна ставити один амортизатор замість пари? Технічно — можна, по правилу — ні. Якщо один амортизатор відпрацював 80 тис. км, а другий новий, поведінка авто на гальмуванні стане непередбачуваною: машину почне тягнути в бік старого. Завжди міняйте парою на одній осі.
Чи потрібно міняти опори і відбійники разом з амортизатором? Якщо пробіг авто понад 100 тис. км — так, краще одразу. Старий відбійник руйнує новий шток за кілька тисяч кілометрів, а зношена опорна подушка передає удари на кузов і вбиває новий амортизатор.
Скільки ходить амортизатор KYB на наших дорогах? За статистикою сервісу — від 60 до 100 тис. км залежно від стану дороги і стилю їзди. KYB тримає ресурс краще за стоковий, але на ямах і реагентах будь-який амортизатор живе менше за паспортний термін.
