Комплект тормозов Remsa 8633.00 RCA863300, дисковый тормозной механизм Twin Kit

Гальмівні диски Remsa 8633.00 можна купити в Україні на UCAR - звіримо діаметр, товщину і тип вентиляції під вашу комплектацію. Диск приймає на себе все тепло гальмування, тож рівна робоча поверхня і правильний сплав - це стабільна педаль без биття на швидкості.

Технічні характеристики

Переваги

• Покриття типу цинк-ламель або Geomet захищає чашку і неробочі поверхні від іржі - диск охайно виглядає за відкритими дисками коліс
• Транспортне мастило з нового диска змивається гальмівним очисником перед установкою - інакше перші гальмування будуть «мильними»
• Вентильовані диски відводять тепло на 30-40% ефективніше за суцільні і стоять на передній осі більшості авто
• Ресурс диска - 2-3 комплекти колодок, тобто орієнтовно 80-120 тис. км
• Задні диски з інтегрованим барабаном ручника мають окремі колодки стоянкового гальма - перевірте їх стан під час заміни

Застосування і сумісність

Ключові параметри підбору: зовнішній діаметр, товщина, висота диска, діаметр центрального отвору і кількість кріпильних отворів. Один кузов часто має 2-3 варіанти гальмівних систем, тому надійніше перевіряти за VIN або звіряти 8633.00 з каталогом Remsa. Якщо міряєте старий диск штангенциркулем, пам'ятайте: він уже зношений на 1-2 мм по товщині, орієнтуйтеся на діаметр і посадку. Передні і задні диски не взаємозамінні навіть при схожому діаметрі - різна товщина і тип вентиляції.

Часті питання

Міняти диски парами чи можна один? Тільки парою на осі. Диски різної товщини гальмують з різною ефективністю, і авто вестиме вбік при гальмуванні - особливо помітно на мокрій дорозі.

Чи варто ставити перфоровані або насічені диски на щодень? Для звичайної міської їзди виграшу майже немає, а ресурс у них коротший і колодки зношуються швидше. Перфорація виправдана при частих інтенсивних гальмуваннях - гори, швидкісні траси, буксирування. Для більшості авто оптимальні гладкі вентильовані диски.

Скільки притираються нові диски? Приблизно 300 км помірної їзди без екстрених гальмувань. У цей період можливий легкий запах і слабша ефективність - це нормально, транспортне покриття вигорає, а поверхні притираються.