






Обрив ременя ГРМ на інтерференсному моторі - це загнуті клапани і рахунок на капремонт, тому привід міняють за регламентом, а не за станом. На UCAR легко купити ремінь, ролик, натягувач або повний комплект SKF VKMV 5PK1885 з перевіркою застосування по вашому авто.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | SKF |
| Артикул | VKMV 5PK1885 |
| Категорія | Ремені, ролики, натягувачі та комплекти |
Комплект ГРМ прив'язується до коду двигуна, а не просто до моделі авто: під одним кузовом можуть жити 3-4 мотори з різними приводами. Код двигуна дивіться на табличці під капотом, у документах або за VIN. Після цього звірте склад комплекту: кількість роликів має збігатися зі схемою вашого приводу. Для моторів, де помпа крутиться від ременя ГРМ, логічно одразу брати набір з помпою.
Чи міняти помпу разом з ГРМ? Якщо помпа приводиться ременем ГРМ - так, у 90% випадків це виправдано. Робота та сама, а потекла через 20 тис. км помпа змусить платити за розбирання приводу повторно.
Чи можна поміняти тільки ремінь, без роликів? Технічно можна, практично - не варто. Підшипники роликів мають той самий ресурс, і заклинілий ролик рве новий ремінь так само, як старий. Різниця в ціні комплекту не співмірна з вартістю ремонту двигуна.
Що буде, якщо перетягнути ремінь? Перетяг убиває підшипники роликів, помпи і генератора за 10-20 тис. км, з'являється вий на високих обертах. Тому натяг виставляють динамометричним ключем за міткою натягувача, а не «на око».
| Категория товара | Ремень, ролик, натяжитель, комплекты В каталог |
| Бренд (торговая марка) | SKF В каталог |
| Артикулы производителя | VKMV 5PK1885, VKMV5PK1885 |
| Количество в упаковке [шт.] | 1 |
| Штрихкод [EAN] | 7316573390312 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
