Удари при перемиканні D-R, вібрація на холостих, стукіт при рушанні - класика зношеної опори двигуна. Кріплення двигуна Sasic 4001826 на UCAR підбирається за VIN, бо навіть на одному кузові подушки різняться залежно від мотора і коробки.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Sasic |
|---|
| Артикул | 4001826 |
|---|
| Категорія | Кріплення двигуна |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
|---|
| для оригинального номера | 8200297939 |
|---|
Переваги
- Затягування під вагою двигуна, а не на вивішеному агрегаті - головне правило монтажу без перекосу і передчасного зносу
- Однорідна гума без тріщин і відшарування від металу - ознака деталі, що відходить свій строк
- Правильна жорсткість тримає силовий агрегат без розгойдування при різкому старті
- Оливостійка гума обовʼязкова для опор поруч з двигуном: звичайна від патьоків мастила розкисає за сезон
- Комплектна заміна всіх опор повертає заводську тишу: одна нова подушка серед зношених працює за всіх і живе менше
- Гідроопори з рідинною камерою глушать низькочастотний гул краще звичайної гуми
Застосування і сумісність
Підбір опори починається з коду двигуна і типу коробки: для механіки і автомата на одному кузові стоять різні подушки, а гідроопора і звичайна гума не взаємозамінні. Звірте каталожний номер за VIN і порівняйте форму кронштейна та кількість точок кріплення зі знятою деталлю. Якщо на старій опорі читається маркування - це найшвидший шлях до правильного артикулу.
Часті питання
Чи варто ставити поліуретанові опори замість гумових? Для щоденної їзди - ні: поліуретан жорсткіший, і вібрації на холостих помітно зростуть. Він виправданий у спорті чи на важких умовах, де штатна гума не тримає. Для комфорту беріть опору з характеристиками оригіналу.
Як перевірити опори самостійно без підйомника? Відкрийте капот, поставте нейтраль і різко піддайте газу - двигун не повинен хитатися більше ніж на 1-2 см. Другий тест: на увімкненій D притримайте гальмо і плавно додайте оберти - глухий удар видасть мертву подушку. Верхні опори видно на тріщини прямо з-під капота, без ями.
Скільки часу займає заміна опори двигуна? Верхні опори міняються за 30-60 хвилин, задня або нижня з вивішуванням двигуна - 1,5-3 години. Потрібен упор або траверса під двигун, тому в гаражі без ями робити це варто лише з досвідом.
