Перш ніж міняти комплект зчеплення через тугу педаль, перевірте вилку і її опору: розбита втулка дає ті самі симптоми, а коштує в рази дешевше. Вилка зчеплення Sasic 5406004 - часта причина, про яку забувають при діагностиці.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Sasic |
|---|
| Артикул | 5406004 |
|---|
| Категорія | Вилка зчеплення |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Тип коробки передач | BVM5 |
|---|
| для оригинального номера | 4143023000 |
|---|
Переваги
- Посилена конструкція у зоні опори - типовому місці зламу
- Точна геометрія - зусилля передається без перекосу підшипника
- Загартовані робочі поверхні в точках контакту
- Ресурс розрахований на повний комплект зчеплення
- Варіанти під тросовий і гідравлічний привід за застосовністю
Застосування і сумісність
Якщо КПП мінялась на контрактну, орієнтуйтесь на маркування фактичної коробки - сумісність 5406004 перевіримо за фото шильдика.
Часті питання
Що міняти разом з вилкою? Опору, пильник, втулки і фіксувальну пружину. Якщо КПП вже знята - оцініть вижимний підшипник і стан комплекту зчеплення, щоб не платити за роботу двічі.
Чи можна їздити зі зламаною вилкою? Ні, вижим зникає повністю або частково, передачі не вмикаються. Рушити можна хіба аварійним способом на стартері, тому в дорозі це майже завжди евакуатор.
Чим змастити вилку при встановленні? Точки контакту з підшипником і опорою - високотемпературним мастилом для вузлів зчеплення. Звичайний літол швидко висихає, і скрип повернеться.
