Внимание! Пункт выдачи работает с Понедельника по Пятницу, с 10:00 до 17:00, по адресу ул. Короткая 41
Підшипник ступиці GSP GK6537 забезпечує рівне обертання колеса при мінімальному тертю. Зношений підшипник видає гудіння або хрускіт на ходу, що посилюється при навантаженні в поворотах.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | GSP |
| Артикул | GK6537 |
| Конструкція | |
| Тип | дворядний кутовий або конічний підшипник |
| Ущільнення | герметичне (не потребує обслуговування) |
| Параметри | |
| Вбудований датчик ABS | є або немає - уточнюйте при замовленні |
| Запресовка | в корпус ступиці або модуль в зборі |
Підшипник ступиці підбирається за маркою, моделлю, роком і позицією (перед/зад, лівий/правий). Зверніть увагу на наявність і кількість полюсів датчика ABS - при невірному виборі система гальмування може видавати помилки. Передайте VIN менеджеру UCAR.
Як відрізнити шум підшипника від шуму шини? Підшипник гуде рівно і змінює тон залежно від нахилу в поворотах; шина - від швидкості і не залежить від напрямку. Перевірте, хитаючи зупинене колесо на підйомнику.
Чи обов'язково запресовувати підшипник, чи можна закрутити болти? Підшипники в корпусі - обов'язково запресовувати; підшипниковий вузол - затягується болтами моменту. Перегляньте мануал.
Чи треба регулювати розвал після заміни підшипника ступиці? Не завжди, але якщо фізично зміщувалась ступиця - так. Рекомендовано перевірити.
| Категория товара | Подшипник ступицы В каталог |
| Бренд (торговая марка) | GSP В каталог |
| Артикулы производителя | GK6537 |
| Количество в упаковке [шт.] | 1 |
| Дополнительные артикулы | GWB6537 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
