Угольная щетка ERA 233030, стартер

Вугільні щітки ERA 233030 можна купити в Україні за ціною в рази нижчою, ніж новий вузол, в інтернет-магазині UCAR. Коли генератор перестав давати заряд або стартер клацає, але не крутить - часто вся проблема у стертих щітках за кілька десятків гривень.

Технічні характеристики

Переваги

• Графітовий склад підібраний під тип вузла: мідно-графітові для стартерів тримають струми 100-400 А, електрографітові для генераторів менше іскрять
• Заміна щіток повертає до життя генератор чи стартер за 3-5 разів дешевше від нового вузла
• Правильна щільність притискання (пружина в комплекті або рідна) дає стабільний контакт без підгоряння колектора
• Якісна щітка має рівномірну структуру без раковин і надійно впаяний мідний провідник-косичку
• Мінімальна робоча висота щітки генератора - близько 5 мм, стартера - 7-8 мм: усе, що коротше, під заміну
• Нові щітки притираються до колектора 100-200 км - легке іскріння в перші дні роботи допустиме

Застосування і сумісність

Щітки підбирають за трьома розмірами - ширина, товщина, висота (наприклад, 5×8×18 мм), а також за довжиною і формою вивідного провідника. Найпростіше зняти щітковий вузол і проміряти старі щітки штангенциркулем, врахувавши знос по висоті. Для генераторів часто зручніше брати щітковий вузол у зборі з регулятором напруги - це виключає паяння. Звірте також матеріал: щітки стартера і генератора не взаємозамінні через різний склад і струмове навантаження.

Часті питання

Можна замінити щітки самому чи треба паяти? Залежить від конструкції: у частини вузлів щітки кріпляться гвинтами - заміна за 20 хвилин. Якщо провідники впаяні, потрібен паяльник від 60 Вт і навичка - або беріть щітковий вузол у зборі.

Що перевірити разом із щітками? Стан колектора чи контактних кілець: глибокі борозни або вироблення понад 0,5 мм зжеруть нові щітки за кілька тисяч км. Кільця генератора можна проточити, колектор стартера - прошліфувати дрібним наждаком.

Чому нові щітки іскрять? Перші 100-200 км щітка притирається до радіуса колектора - легке іскріння нормальне. Сильне кругове іскріння після притирання означає слабку пружину, забруднений колектор або міжвиткове замикання в обмотці.