









Перш ніж замовляти датчик ERA 330543, звірте розпіновку роз'єму і кількість контактів - зовні однакові сенсори часто мають різну характеристику. На UCAR підбір іде за VIN або кодом двигуна, тож ризик отримати «схожий, але не той» мінімальний.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | ERA |
| Артикул | 330543 |
| Категорія | Датчики |
| Характеристики | |
| для артикула № | 330543 |
| Количество присоединений | 3 |
Номер на корпусі старого датчика - надійніше джерело, ніж каталог за моделлю: за ним знаходяться і оригінал, і аналоги через крос-бази. Якщо маркування стерлося, шукайте за кодом двигуна - він вибитий на блоці і вказаний у свідоцтві про реєстрацію. Для лямбда-зондів обов'язково уточніть позицію: сенсор 1 (до каталізатора) керує сумішшю, сенсор 2 (після) лише контролює - вони не взаємозамінні.
Чому після заміни датчика помилка не зникла? Помилку треба стерти сканером - сама вона гасне лише через кілька їздових циклів. Якщо повертається: дивіться проводку, масу і роз'єм. Буває і зворотне - датчик новий, але неоригінальна характеристика не збігається з очікуваннями ЕБУ.
Скільки ходить лямбда-зонд? Циркониєвий - 80-160 тис. км, широкосмуговий зазвичай ближче до 150 тис. км. Неякісне пальне, масложор і присадки скорочують ресурс удвічі. Ознаки смерті: плаваючі оберти, витрата +10-15%, помилки P0130-P0141.
Чи можна почистити датчик замість заміни? Датчик масової витрати повітря і датчик положення дросельної заслінки іноді оживають після чистки спеціальним очисником - не карбклінером, він агресивний до чутливої плівки. Датчики колінвала, ABS і температури чистка не рятує: якщо елемент деградував, тільки заміна. Чистіть без дотику до чутливого елемента - тільки струменем засобу.
| Категория товара | Датчик В каталог |
| Бренд (торговая марка) | ERA В каталог |
| Артикулы производителя | 330543 |
| для артикула № | 330543 |
| Количество присоединений | 3 |
| Количество в упаковке [шт.] | 1 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
