






Коромисло клапана Kolbenschmidt 50006096 можна купити в Україні на UCAR з підбором точно під ваш двигун за VIN. Коромисло передає зусилля від розподілвала на клапан, і його знос — одна з типових причин металевого цокоту у верхній частині мотора.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Kolbenschmidt |
| Артикул | 50006096 |
| Категорія | Коромисло клапана |
Коромисла різняться навіть у межах одного двигуна: впускні та випускні часто мають різну геометрію, тож підбирайте за кодом двигуна і роком випуску, а не лише за моделлю авто. Найнадійніше — перевірка за VIN через каталог або звірка номера на самій деталі. Зверніть увагу на тип: ковзне, роликове чи з інтегрованим гідрокомпенсатором — вони невзаємозамінні. При заміні огляньте кулачок розподілвала: якщо він уже вироблений, нове коромисло зноситься за кілька тисяч кілометрів.
Чому цокіт не зник після заміни коромисла? Найчастіше причина у зношеному кулачку розподілвала або несправному гідрокомпенсаторі. Перевірте також тиск масла: при забитій сітці маслоприймача компенсатори не працюють коректно.
Чи потрібно регулювати клапани після заміни коромисел? Якщо конструкція без гідрокомпенсаторів — обовʼязково, зазори виставляються по мануалу (зазвичай 0,15–0,35 мм залежно від двигуна). З гідрокомпенсаторами регулювання не потрібне.
Що буде, якщо їздити зі зношеним коромислом? Зазор зростає, клапан відкривається не повністю — падає потужність і росте витрата. У запущених випадках викришений метал потрапляє в масло і вбиває розподілвал, а ремонт дорожчає в рази.
| Категория товара | Коромысло клапана В каталог |
| Бренд (торговая марка) | Kolbenschmidt В каталог |
| Артикулы производителя | 50006096 |
| Длина [мм] | 58.8 |
| Штрихкод [EAN] | 4028977680410 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
