Зеркальное стекло Alkar 6426437, наружное зеркало

Вставка дзеркала Alkar 6426437 — купити в Україні замість заміни всього дзеркала можна на UCAR: це скляний елемент з підкладкою, який ставиться в штатний корпус за 5 хвилин. Розбите чи затерте дзеркальне скло — не привід платити за весь вузол з приводом і поворотником.

Технічні характеристики

Переваги

• Міняється окремо від корпусу — економія в 3–5 разів порівняно з дзеркалом у зборі
• 版ії з підігрівом мають вбудований нагрівальний елемент 10–25 Вт і штатні клеми під розʼєми
• Асферичні та панорамні вставки розширюють огляд і зменшують сліпу зону порівняно з плоским склом
• Якісна вставка має рівний хромований або блакитний шар без хвиль — перевіряйте відображення прямої лінії
• Кріплення — засувки на пластиковій підкладці або скотч 3М: підкладка з засувками надійніша на морозі
• Знімайте стару вставку тільки на прогрітому дзеркалі — на морозі пластикові засувки корпусу ламаються

Застосування і сумісність

Вставки різні для лівого і правого дзеркала і часто відрізняються за роками рестайлінгу — звіряйте сторону і рік випуску авто. Ключові параметри: форма скла, тип кріплення (засувки чи клейова основа), наявність підігріву і кількість клем, сферичність (плоске, сферичне, асферичне — на асферичних є маркування на краю скла). Якщо у вашому авто є автозатемнення або вбудований покажчик повороту у склі, шукайте вставку саме з цими функціями — зовні схожа проста вставка не підійде. Alkar 6426437 звірте з формою старої вставки по контуру.

Часті питання

Як зняти стару вставку і не зламати корпус? Нахиліть скло максимально всередину, у щілину заведіть пластикову лопатку і акуратно відщепніть засувки по колу. Працюйте в рукавичках і на теплому дзеркалі — на морозі і скло, і засувки ламкі.

Чи можна поставити вставку з підігрівом, якщо його не було? Скло стане, але гріти не буде — у дверях немає проводки і кнопки. Проводку можна протягнути, але це вже електромонтаж; простіше взяти вставку у своїй комплектації.

Чим асферична вставка краща за сферичну? Зовнішня зона з іншим радіусом кривини показує сліпу зону — ті самі приблизно 10–15 градусів, де ховається мотоцикліст. Звикання займає день-два, дистанція в ній здається більшою, ніж є.