Деталі стартера Bosch 0 332 209 211 можна купити в Україні на UCAR — бендикси, втягувальні реле, щітки та втулки під конкретну модель стартера. Ремонт окремим вузлом коштує в 3–5 разів дешевше за заміну стартера в зборі, тож при точній діагностиці це найвигідніший шлях.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Bosch |
|---|
| Артикул | 0 332 209 211 |
|---|
| Категорія | Деталі стартера |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Функции комбинированного переключателя | Устройство с переключающим контактом |
|---|
| Номинальная сила ток [A] | 20 |
|---|
| Номинальное напряжение [V] | 24 |
|---|
| Кількість полюсів | 5 |
|---|
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
|---|
| Тип защиты (IP-код) | IP5K4 |
|---|
| область температуры от [°C] | 40 |
|---|
| Диапазон температуры до [°C] | 85 |
|---|
| Сопротивление [Ом] | 32 |
|---|
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без кронштейна |
|---|
| Колір | черный / серый |
|---|
Переваги
- Заміна одного вузла (бендикс, реле, щітки) повертає стартер до життя без покупки агрегата в зборі
- Мідно-графітові щітки з правильним складом ходять 100–150 тис. км
- Бендикс з обгінною муфтою захищає якір від розкручування після запуску двигуна
- Втягувальне реле з мідними контактними пластинами тримає пускові струми 200–400 А
- Бронзові втулки якоря усувають характерний скрегіт і перекіс шестерні
- Перед покупкою достатньо звірити номер на корпусі стартера — деталі підбираються саме за ним
Застосування і сумісність
Деталі стартера підбираються не за маркою авто, а за виробником і номером самого стартера (Bosch, Valeo, Denso, Mitsubishi тощо) — табличка з номером є на корпусі агрегата. Один і той самий автомобіль міг комплектуватися стартерами різних виробників, тому підбір лише за VIN дає кілька варіантів. Звіряйте кількість зубів бендикса, діаметр і посадкові розміри реле, розмір щіток за каталогом Bosch 0 332 209 211. Якщо номер стартера стерся — знімайте стару деталь і порівнюйте розміри штангенциркулем.
Часті питання
Чому новий бендикс скрегоче об маховик? Найчастіше — неправильна кількість зубів або зношений вінець маховика. Перед установкою порахуйте зуби старого і нового бендикса, а заодно огляньте вінець: якщо зуби «злизані», новий бендикс проблему не вирішить.
Як відрізнити якісне втягувальне реле? У якісного реле мідні (не омідненні сталеві) контактні пластини, чітке спрацьовування без залипання і корпус без люфтів. Занадто легка вага порівняно з оригіналом — привід насторожитися.
Що змастити при збиранні стартера? Шліци вала під бендиксом — термостійкою змазкою (не Літолом, він густіє на морозі), втулки — краплею моторної оливи. Колектор і щітки мають залишатися сухими і чистими.
