Воздушный фильтр Denckermann A140014

Заміна повітряного фільтра - робота на 5-10 хвилин без жодного спецінструменту: відкрив корпус на защіпках, поміняв, закрив. Головне - купити правильну геометрію, і тут Denckermann A140014 з каталогу UCAR звіряється з вашим авто за VIN або номером старого фільтра.

Переваги

• Площа паперу в панельному фільтрі - 0,3-0,7 м², цього вистачає на весь міжсервісний інтервал без відчутного опору потоку
• Поролоновий або гумовий ущільнювач по периметру сідає в паз корпусу і відсікає підсос нефільтрованого повітря
• Забитий фільтр душить мотор: витрата пального зростає на 5-10%, тяга помітно падає
• Затримує до 99,5% часток пилу від 3-5 мкм - саме абразив у повітрі найшвидше зношує кільця і стінки циліндрів
• Сухий папір не потребує обслуговування - на відміну від нульовиків, які треба мити і просочувати кожні 3-5 тис. км

Технічні характеристики

Застосування і сумісність

Той самий кузов з різними двигунами часто має різні корпуси фільтра, тому підбирайте за мотором і об'ємом, а не лише за роком випуску. Після рестайлінгу коробка повітряного фільтра нерідко змінюється, хоча зовні авто те саме. Найнадійніше - VIN-код: за ним A140014 перевіряється однозначно. Сумніваєтесь - напишіть менеджеру UCAR, звіримо вручну.

Часті питання

Чи впливає повітряний фільтр на витрату пального? Так, забитий фільтр додає 5-10% до витрати, бо ЕБУ компенсує нестачу повітря. Свіжий фільтр - найдешевший спосіб повернути мотору паспортну тягу.

Повітряний і салонний фільтр - це одне й те саме? Ні, це різні деталі: повітряний живить двигун, салонний чистить повітря для пасажирів. Міняються вони незалежно, хоча інтервали схожі - 10-15 тис. км. У картці товару на UCAR тип фільтра вказано, переплутати складно.

Чим відрізняється дешевий фільтр від якісного? Площею і щільністю фільтрувального паперу: у дешевих менше складок і тонший папір, який пропускає дрібний абразив. Перевірте крок складок, пружність обода і якість проклейки торців.