Педаль схоплює у самому верху, оберти ростуть без розгону, пахне гаром після старту в гірку - зчеплення доїжджає останні кілометри. Комплект зчеплення Exedy HCK2047 на UCAR - це диск, кошик і вижимний одним набором. Підбір за VIN або кодом двигуна робимо до оплати.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Exedy |
|---|
| Артикул | HCK2047 |
|---|
| Категорія | Комплект зчеплення |
|---|
Переваги
- Для авто з гідравлічним вижимним є набори з ЦВП у комплекті - не доведеться купувати циліндр окремо
- У багатьох комплектах є центрувальна оправка - без неї виставити диск по осі первинного вала складно
- Безазбестові накладки тримають короткочасний перегрів до 350-400°C без руйнування
- Заклепки накладок утоплені з запасом 1-1.5 мм - диск попередить про знос до контакту метал-метал
- Повний набір в одній коробці: ведений диск, натискний кошик і вижимний підшипник - без окремих доборів
- У версіях з компенсацією зносу педаль зберігає однакове зусилля весь ресурс комплекту
Застосування і сумісність
Комплект зчеплення підбирають за VIN або за кодом двигуна і типом КПП - один кузов може мати 2-3 різні діаметри зчеплення залежно від мотора. Ключові параметри: зовнішній діаметр диска (190-260 мм для легкових), кількість і профіль шліців маточини, тип вижимного (механічний чи гідравлічний ЦВП). Звірте HCK2047 у каталозі застосовності Exedy або надішліть VIN менеджеру UCAR - перевіримо до оплати. Для авто з двомасовим маховиком окремо перевірте його стан: ставити новий комплект на розбитий маховик немає сенсу.
Часті питання
Чи треба міняти вижимний підшипник разом із диском? Так, обов'язково - навіть якщо старий ще не шумить. Зняття КПП коштує дорожче за сам підшипник, а його ресурс приблизно дорівнює ресурсу диска. Саме тому вижимний майже завжди вже є в комплекті.
Скільки ходить комплект зчеплення? У середньому 100-150 тис. км, але все залежить від манери їзди: старти з пробуксовкою і їзда з напіввижатою педаллю скорочують ресурс удвічі. На авто з причепом або в гірській місцевості закладайте 70-90 тис. км.
Що вигідніше: комплект з маховиком чи без? Якщо двомасовий маховик живий (люфт у межах норми, без стуків і люфту по осі) - беріть комплект без нього. Якщо розбитий - рахуйте два кошториси: новий двомас плюс комплект або конверсійний набір з одномасовим маховиком. Конверсія дешевша, але додає вібрацій на холостих.
