При заміні помпи заливайте повністю свіжий антифриз і затягуйте болти фланця моментом по колу - перекошена посадка дає течу вже на першому прогріві. Помпи системи охолодження Hepu P135 зазвичай іде з новою прокладкою або кільцем, тож герметик найчастіше не потрібен взагалі.
Переваги
- Контрольний дренажний отвір на корпусі дозволяє помітити початок течі до відмови підшипника
- Прокладка або ущільнювальне кільце зазвичай у комплекті - окремо шукати не треба
- Фланець оброблений рівно, без задирок - прокладка обтискається рівномірно і не видавлюється
- Додаткові електропомпи працюють незалежно від обертів - доганяють охолодження турбіни і догрів салону після зупинки мотора
- Закритий дворядний підшипник розрахований на натяг ременя без люфту до кінця ресурсу
- Мінімальне биття шківа - ремінь ГРМ ходить рівно, без пиляння країв і свисту
- Корпус з якісного алюмінієвого сплаву не роз'їдається кавітацією до кінця ресурсу
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Hepu |
|---|
| Артикул | P135 |
|---|
| Категорія | Помпи системи охолодження |
|---|
Застосування і сумісність
Якщо помпа обертається ременем ГРМ, найпрактичніше брати готовий комплект ГРМ з помпою одного виробника - ролики, ремінь і насос підібрані за ресурсом і геометрією. Це знімає питання сумісності і зазвичай виходить дешевше, ніж збирати по деталі. У картці Hepu P135 на UCAR видно, чи існує такий комплект для вашого мотора.
Часті питання
Чому нова помпа трохи «пітніє» перші дні? Легке запотівання біля дренажного отвору перші 100-200 км - норма: керамічне ущільнення притирається. Але краплі, що падають на захист, або падіння рівня - уже дефект, з таким їздити не можна.
Пластикова крильчатка - це завжди погано? Ні, сучасні композитні крильчатки штатно стоять на багатьох моторах з конвеєра і ходять свій ресурс. Проблема дешевих підробок - крихкий пластик, що розсипається від перепадів температур, а не матеріал сам по собі.
Навіщо деяким авто друга, електрична помпа? Вона ганяє антифриз незалежно від обертів двигуна: охолоджує турбіну після зупинки мотора, гріє салон на холостих і обслуговує окремі контури гібридів. Відмова електропомпи часто не світить лампою, але турбіна і пічка це відчують першими.
