Проводи запалювання Parts-Mall PEC-E04 можна купити в Україні на UCAR з підбором за двигуном і роком випуску. Високовольтні проводи доносять до свічок імпульс у 20-40 кВ, і від стану їхньої ізоляції напряму залежать стабільність іскри, запуск у дощ і витрата пального.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Parts-Mall |
|---|
| Артикул | PEC-E04 |
|---|
| Категорія | Проводи запалювання |
|---|
Переваги
- Багатошарова конструкція (осердя, ізоляція, скловолоконна оплітка, зовнішній шар) захищає від пробою на масу
- Силіконова ізоляція класу E або F тримає до 180-220°C і не дубіє на морозі, на відміну від дешевого ПВХ
- Міняйте проводи комплектом і разом зі свічками - зношена пара з'їдає ресурс нової деталі
- Розподілений опір 4-8 кОм на провід гасить радіоперешкоди без втрати енергії іскри
- Комплект іде з проводами різної довжини під конкретний двигун - не доведеться підв'язувати надлишок
- Якісні наконечники мають повне латунне обтискання і фіксуються на свічці з чітким клацанням
Застосування і сумісність
Проводи запалювання підбирають за кодом двигуна, а не лише за моделлю авто: у межах однієї моделі моторів з різною кількістю циліндрів і схемою запалювання може бути кілька. Звіряйте тип наконечників (прямі або кутові 90°/135°), посадку на свічку й на котушку чи трамблер, а також довжини проводів у комплекті. На системах із модулем запалювання DIS перевірте, чи всі циліндри працюють через проводи, - на частині моторів половина котушок стоїть прямо на свічках. OEM-номер старого комплекту - найнадійніший орієнтир для крос-підбору.
Часті питання
Як зрозуміти, що проводи запалювання час міняти? Типові ознаки: трійня на холодну і у вологу погоду, просідання тяги, помилки P0300-P0304 по пропусках запалювання. Контрольний тест - у темряві на працюючому моторі видно іскріння пробитої ізоляції на масу.
Чи потрібно змащувати наконечники? Так, тонкий шар діелектричного мастила на внутрішній поверхні гумового ковпачка захищає від пригорання до ізолятора свічки й від вологи. Не використовуйте струмопровідні мастила - вони створюють шлях витоку іскри.
Як перевірити проводи мультиметром? Виміряйте опір кожного провода: норма зазвичай 4-8 кОм на провід залежно від довжини (точні цифри - у мануалі двигуна). Обрив, «нескінченність» або розкид між проводами в рази - привід для заміни.
