Амортизатор Magneti Marelli 357117070200 7117GL

Амортизатор Magneti Marelli 357117070200 — італійський OE-постачальник Stellantis (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Peugeot, Citroen, частково Maserati). У 2019 році бренд переходив з-під FCA до Marelli Holdings, але виробничі лінії і якість залишилися ті самі — це деталь з конвеєра, а не «переробка під брендом».

Технічні характеристики

Переваги

• Підходить під штатні пружини — без перебирання підвіски повністю
• Корпус і кріплення під штатне посадкове місце — без переробок та підгину
• Газовий підпір зменшує піноутворення на трасі — стабільне демпфування на гарячому амортизаторі
• Стабільна робота в діапазоні від -40 °C до +80 °C — холодний пуск без удару по штоку
• Поршень з кільцями зі спецсплаву — без виробітку циліндра після перших 20 тис. км
• Хромований шток із сальником подвійної кромки — без витоку масла і без точіння ущільнювача
• Заводська характеристика стиснення/відбою — машина не «плаває» і тримає курс

Застосування і сумісність

Magneti Marelli 357117070200 — каталожний номер під конкретне посадкове місце і конкретну машину. Амортизатори завжди ставлять парою на одну вісь: новий з одного боку і старий з другого розбалансує гальмування і прискорить знос нового демпфера. Точну сумісність із вашим авто перевіряйте по VIN через менеджера UCAR — кидайте артикул і VIN у чат, ми підтвердимо за каталогом Magneti Marelli і скажемо про наявність на складі. Magneti Marelli — постачальник конвеєра Stellantis, тому для Fiat, Peugeot, Citroen, Opel часто йде та сама деталь, що з заводу, лише в упаковці Marelli замість дилерської.

Часті питання

Чи можна ставити газовий амортизатор замість масляного? На одну вісь — лише однотипні пари. Зміна газ/масло змінює характеристику підвіски, тому не варто змішувати або ставити «газ ззаду, масло спереду» якщо це не передбачено виробником.

Який інтервал заміни амортизаторів реальний для України? По заводу — 80-100 тис. км. По нашим дорогам — частіше 50-70 тис. км. Чесно: міняти треба не «коли проїхав N кілометрів», а коли тест натисканням і огляд показують знос.

Скільки часу займає притирання нового амортизатора? Сальник «прикатується» до штока за 200-500 км. У цей період можлива короткочасна поява мікроплями масла на штоку — це нормально. Якщо тече помітно через 1000 км — це не притирання, а брак.