Поршень Mahle Original 2136700

Поршень двигуна Mahle Original 2136700 — основна деталь кривошипно-шатунного механізму. Приймає тиск від згоряння палива і передає зусилля на шатун. Правильно підібраний поршень з відповідним ремонтним розміром — відновлення компресії і паливної ефективності двигуна.

Технічні характеристики

Переваги

• Алюмінієвий сплав Mahle Original зберігає розміри при температурі до 300°C;
• Покриття юбки поршня знижує тертя об стінку циліндра;
• Точний ремонтний розмір — відновлення зазору між поршнем і циліндром;
• Канавки кілець вирізані з точністю 0,01 мм — кільця не пропускають газ;
• Артикул 2136700 підібраний для конкретного коду двигуна;
• Обробка поверхні знижує ризик задирів при обкочуванні;
• Балансування — рівномірна робота і відсутність вібрацій після збирання.

Застосування і сумісність

Поршень підбирається за кодом двигуна і ремонтним розміром (стандарт, +0.25, +0.50 тощо). Перед замовленням виміряйте циліндр двигуна мікрометром і визначте фактичне зношення. Передайте код двигуна і розмір менеджеру UCAR.

Часті питання

Як визначити потрібний ремонтний розмір? Виміряйте діаметр циліндра в точці максимального зносу — зазвичай 10 мм нижче верхньої мертвої точки. Порівняйте з номінальним діаметром і вибирайте ремонтний розмір, що покриває знос.

Чи обов'язково міняти всі поршні одночасно? Рекомендовано — різний знос поршнів дає нерівну компресію і вібрації. При частковому ремонті залишайте циліндри одного ремонтного розміру.

Скільки часу займає обкочування після заміни поршнів? Перші 1 000–2 000 км — не вантажте двигун вище 3 000 об/хв. Кільця і поршень притираються до циліндра, компресія поступово досягає максимуму.