Паливні форсунки Bosch 0 433 171 171 можна купити в Україні з доставкою за 1–2 дні в інтернет-магазині UCAR. Тремтіння на холостих, зрослий на 10–15% розхід і провали при розгоні — класична картина забитих або зношених форсунок, яку заміна знімає повністю.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Bosch |
|---|
| Артикул | 0 433 171 171 |
|---|
| Категорія | Паливні форсунки |
|---|
Переваги
- Точний факел розпилу під кутом, заданим виробником мотора, — рівна робота на холостих і повне згоряння суміші
- Продуктивність відкалібрована з розкидом до 2% — циліндри отримують однакову дозу пального
- Нові форсунки повертають штатний розхід: забиті на 15–20% розпилювачі з'їдають зайвих 1–1,5 л на 100 км
- Бензинові форсунки зазвичай ідуть з новими ущільнювальними кільцями, дизельні — з шайбами під заміну обов'язково
- Дизельні форсунки Common Rail працюють з тиском 1600–2500 бар — тут критична заводська якість плунжерної пари
- Після заміни дизельних форсунок на багатьох моторах потрібно прописати корекційні коди (IMA/ISA) сканером
Застосування і сумісність
Форсунки підбирають за кодом двигуна і роком випуску: навіть у межах однієї моделі мотори різних років мають форсунки з різною продуктивністю і роз'ємами. Для дизелів звірте маркування на корпусі старої форсунки — тип (Common Rail, насос-форсунка), виробник системи і повний номер. Для бензинових важлива продуктивність (cc/min), опір обмотки (високоомні 12–16 Ом чи низькоомні 2–5 Ом) і посадка в рампу. Найнадійніше — VIN або номер зі старої форсунки; сумніваєтесь — надішліть фото маркування менеджеру UCAR.
Часті питання
Чи треба міняти форсунки комплектом? Бензинові бажано, дизельні Common Rail — можна поодинці, але з обов'язковим прописуванням коду нової форсунки в ЕБУ. Головне правило: після заміни продуктивність по циліндрах не повинна відрізнятися більш ніж на 5%.
Скільки ходять паливні форсунки? Бензинові — 150 000–200 000 км, дизельні Common Rail — 120 000–180 000 км при якісному пальному. Заправки сумнівним пальним і порожній бак у їзді «на лампочці» скорочують ресурс удвічі.
Що міняти разом із форсунками? Паливний фільтр — обов'язково, інакше бруд уб'є нові розпилювачі за тисячі км. На дизелі також нові мідні шайби і, за потреби, болти кріплення; на бензині — ущільнювальні кільця з мастилом при посадці.
