Ремкомплект Sampa 050.600, ступица колеса

Справна маточина ходить 100-150 тис. км, але один добрячий удар об яму може вкоротити їй життя вдвічі. Після пробою підвіски перевірте люфт на вивішеному колесі. Якщо він є - Маточина колеса Sampa 050.600 чекає на UCAR, звірка застосовності займає хвилини.

Технічні характеристики

Переваги

• Для комерційного транспорту є ремкомплекти маточини: підшипник, сальники і кріплення окремо, якщо фланець ще живий
• Якісна маточина має термооброблені посадкові поверхні і биття фланця не більше 0,03-0,05 мм
• Мастило закладене на весь ресурс: маточини в зборі не обслуговуються і не потребують шприцювання
• У версіях з ABS вбудоване магнітне кільце-енкодер - після заміни зникають хибні спрацювання ESP і ABS
• Комплектні болти або гайка кріплення зазвичай одноразові і часто йдуть у коробці - перевіряйте комплектацію

Застосування і сумісність

Швидка перевірка перед замовленням: порахуйте болти і зміряйте PCD (діаметр кола отворів), звірте діаметр центрального отвору і наявність кільця чи проводу ABS на старій маточині. Ці чотири параметри відсіюють 90% помилок підбору. Решту знімає VIN - за ним видно привід, вісь і версію гальм. На UCAR застосовність 050.600 вказана в картці товару.

Часті питання

Можна затягнути осьову гайку без динамометричного ключа? Не варто. Момент затягування зазвичай 150-300 Нм залежно від авто, і перетяг «від душі» руйнує преднатяг підшипника. Плюс більшість осьових гайок одноразові - після відкручування ставте нову.

Скільки ходить маточина в зборі? У середньому 100-150 тис. км. Убивають її удари об ями, перевантаження, зимові реагенти при порваному пильнику і перетяг гайки при заміні. Після удару об яму з пробоєм підвіски варто перевірити люфт.

Чому після заміни маточини горить помилка ABS? Найчастіше поставили маточину без магнітного кільця-енкодера або встановили її кільцем назовні замість до датчика. Друга причина - пошкодили датчик при монтажі. Перевірте наявність кільця магнітом або тестовою карткою.