








Гайки кріплення колеса Spidan 22494 можна купити в Україні на UCAR — під конус, сферу або з пресшайбою, для сталевих і литих дисків. Дрібна деталь з великою відповідальністю: неправильний профіль гайки або перетяг — і диск отримує люфт чи зірвану шпильку прямо в дорозі.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Spidan |
| Артикул | 22494 |
| Категорія | Гайки кріплення колеса |
| Характеристики | |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Диаметр прокладки [мм] | 53 |
| механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр шарнира [мм] | 90 |
| Довжина, мм | 139 |
| Розмір різьби | M20x1.5 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с резиновой манжетой |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | 190135 |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | 190250 |
Три параметри мають збігтися: різьба (M12x1.25, M12x1.5, M14x1.5 — найпоширеніші), профіль прилягання (конус, сфера чи пресшайба) і розмір під ключ. Профіль гайки має відповідати диску, а не маточині: сталевий і литий диск одного авто нерідко вимагають різні гайки. Перевірити можна за VIN, каталогом Spidan або просто прикласти стару гайку до нової — крок різьби звіряється різьбовим шаблоном. Після установки нових литих дисків момент протягують повторно через 50–100 км — це нормальна практика, а не дефект.
Чи треба протягувати гайки після заміни коліс? Так, через 50–100 км пробігу — обов'язково, особливо на литих дисках: посадкові поверхні притираються, і момент падає. Це займає 5 хвилин і страхує від люфту диска.
Що робити, якщо гайка закисла і не відкручується? Проникне мастило, 10–15 хвилин очікування і ключ з довгим важелем — без ударів по гранях. Якщо грані вже злизані, допомагає екстрактор або наварювання гайки більшого розміру. Після зняття — нова гайка і чиста різьба, стару не повертайте.
Чи можна міняти гайки не комплектом? Технічно можна замінити одну, але профіль і висота мають повністю збігатися з рештою. Якщо старі гайки з іржею або зім'ятими гранями — міняйте комплектом на колесо (4–6 шт.), різнобій у стані дає нерівномірний момент затяжки.
| Категория товара | Гайки крепления колеса В каталог |
| Бренд (торговая марка) | Spidan В каталог |
| Артикулы производителя | 22494 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Диаметр прокладки [мм] | 53 |
| механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр шарнира [мм] | 90 |
| Длина [мм] | 139 |
| Размер резьбы | M20x1.5 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с резиновой манжетой |
| Новая деталь | |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | 190135 |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | 190250 |
| Количество в упаковке [шт.] | 1 |
| Штрихкод [EAN] | 4019064024941 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
