Термостати Calorstat by Vernet TH3319.88J можна купити в Україні на UCAR - класичні термоелементи, версії в корпусі та термостати з електропідігрівом під ваш код двигуна. Ця деталь тримає мотор у робочих 85-105°C: заклинивши відкритим, вона морозить двигун і роздуває витрату палива, закритим - веде до перегріву.
Переваги
- Нагрівач map-controlled термостата перевіряється мультиметром: робочий опір типово 10-20 Ом
- Восковий термоелемент з точною температурою відкриття (типово 82-92°C) тримає стабільний прогрів
- Байпасний клапанчик або отвір у тарілці полегшує видалення повітря при заповненні системи
- Нержавіюча тарілка і пружина не обростають накипом до кінця ресурсу
- Прокладка або ущільнювальне кільце в комплекті - звіряйте перед замовленням
- Версії в зборі з корпусом і датчиком позбавляють проблем зі старим закислим корпусом
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Calorstat by Vernet |
|---|
| Артикул | TH3319.88J |
|---|
| Категорія | Термостати |
|---|
Застосування і сумісність
Відправна точка - код двигуна з VIN або таблички під капотом: саме він визначає конструкцію, температуру відкриття і роз'єм. Один кузов з моторами 1.6 і 2.0 може мати зовсім різні термостати, а той самий мотор до і після модернізації - різні температури відкриття. Звіряйте TH3319.88J з оригінальним номером старої деталі або питайте підтримку UCAR з фото. Для версій з підігрівом рахуйте контакти роз'єму - їх буває 2, 3 або 5.
Часті питання
Як зрозуміти, що термостат несправний? Мотор довго гріється і не виходить на 90°C у русі - заклинив відкритим; стрілка лізе вгору, а нижній патрубок радіатора холодний - закритим. Помилки P0128 у пам'яті ЕБУ прямо вказують на термостат.
Що таке термостат з електропідігрівом і чи можна замінити його простим? Це map-controlled термостат: ЕБУ через вбудований нагрівач примусово відкриває його раніше під навантаженням. Простий аналог фізично може стати на місце, але ЕБУ запише помилку по ланцюгу нагрівача, і температурна карта зіб'ється. Ставте тільки передбачений конструкцією тип.
Чи можна їздити з відкритим термостатом? Мотор не закипить, але працюватиме недогрітим: витрата палива зростає на 10-15%, зношення поршневої прискорюється, пічка ледь тепла. Взимку це особливо помітно - міняйте, не відкладаючи.
