Деталі стартера підбираються за номером самого агрегата з таблички на корпусі, а не за маркою авто - одна модель могла йти з Bosch, Valeo чи Denso. Звірте 225261 у каталозі ERA за цим номером, і бендикс чи реле стануть без підгонки. На UCAR застосовність видно в картці товару.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | ERA |
|---|
| Артикул | 225261 |
|---|
| Категорія | Деталі стартера |
|---|
Переваги
- Після переборки з новими втулками пусковий струм помітно падає - акумулятору легше в мороз
- Мідно-графітові щітки з правильним складом ходять 100-150 тис. км
- Планетарний редуктор сучасних стартерів теж ремонтується - шестерні і сателіти доступні окремо
- Перед покупкою достатньо звірити номер на корпусі стартера - деталі підбираються саме за ним
- Якісний бендикс має загартовані зуби з фаскою заходу - входить у зачеплення м'яко, без ударів по вінцю
- Щіткотримач у зборі ставиться швидше за окремі щітки і гарантує рівний притиск пружин
Застосування і сумісність
Для бендикса критичні кількість зубів шестерні, кількість шліців вала і загальна довжина - усі три параметри легко порахувати і поміряти на старій деталі. Для втягувального реле звірте напругу (12 або 24 В), кількість і тип клем, посадковий фланець. Щітки перевіряються за перерізом і довжиною у вільному стані.
Часті питання
Скільки ходять щітки стартера? У середньому 100-150 тис. км, у міському режимі з частими запусками - менше. Мінімально допустима довжина щітки зазвичай 7-8 мм: коротші вже не притискаються пружиною як слід.
Чи варто міняти втулки разом зі щітками? Так, це стандартна практика: якщо стартер уже розібраний, втулки коштують недорого, а їхнє зношення дає перекіс якоря і прискорене стирання нових щіток. Міняйте обидві втулки одразу.
Як відрізнити якісне втягувальне реле? У якісного реле мідні (не омідненні сталеві) контактні пластини, чітке спрацьовування без залипання і корпус без люфтів. Занадто легка вага порівняно з оригіналом - привід насторожитися.
