Натяжитель Febi Bilstein 36297, цепь привода

Заміна ланцюга - робота на день зі зняттям кришки і виставленням міток, тому робити її двічі ніхто не хоче. Повний комплект Febi Bilstein 36297 з натягувачем, заспокоювачами і зірочками закриває вузол разом, без повторного розбирання через рік. На UCAR все це їде однією посилкою.

Переваги

• Ланцюг приводу маслонасоса на багатьох моторах міняється тим самим заходом - окремий дрібний комплект дешевший за повторне розбирання
• Болти зірочок і фазорегуляторів у багатьох комплектах ідуть нові - старі часто одноразові, на розтяг
• Роликовий або зубчастий (безшумний) тип ланцюга має точно відповідати оригіналу
• Заспокоювачі з якісного полімеру не кришаться і не забивають маслоприймач уламками
• Міняти все разом - обов'язково: новий ланцюг на зношених зірочках розтягується вдвічі швидше
• Гідравлічний натягувач з храповим фіксатором не дає ланцюгу провиснути на холодному запуску

Технічні характеристики

Застосування і сумісність

Перед замовленням варто знати історію мотора: якщо привід уже гримів, разом з комплектом закладайте перевірку фазорегуляторів і тиску оливи. Зношені муфти VVT і забитий маслоприймач вб'ють новий ланцюг за 30-50 тис. км. Застосування Febi Bilstein 36297 звіряйте за кодом двигуна з блока, а не за написом на кришці - кришки нерідко міняли з донорських моторів.

Часті питання

Чи можна оцінити знос ланцюга без розбирання? Так, двома способами: сканером подивитися кут корекції фаз (більше 5-8 градусів - привід витягнутий) або оцінити висунення штока натягувача там, де воно доступне для огляду. На частині моторів є контрольні мітки на корпусі натягувача. Це 15 хвилин діагностики замість зняття кришки.

Що обов'язково зробити після заміни? Провернути колінвал на 2 повні оберти рукою і звірити мітки до першого запуску, залити свіжу оливу з фільтром. Перші секунди роботи не лякайтеся шуму - гідронатягувач набирає тиск.

Яка олива продовжує ресурс ланцюга? Та, що прописана в допуску виробника, з заміною кожні 7-8 тис. км у місті. Ланцюг змащується під тиском, і саме стара олива з продуктами зносу працює як абразив на пальцях і втулках. Рівень теж критичний: на низькому рівні натягувач на запуску отримує повітря замість тиску.