






Міняти сам ланцюг без зірочок - хибна економія: зношений профіль зуба розтягне нову деталь за 20-30 тис. км. Тому UCAR радить повний комплект Febi Bilstein 46275: різниця в ціні відбивається одним невиконаним повторним розбиранням.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Febi Bilstein |
| Артикул | 46275 |
| Категорія | Ланцюги ГРМ та комплекти |
| Характеристики | |
| Довжина, мм | 80 |
| Зовнішній діаметр, мм | 40 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Вага, кг | 0.2 |
Початкова точка підбору - код двигуна і дата виробництва авто: у каталозі Febi Bilstein застосування 46275 розписане з точністю до місяця. На моторах з двома ланцюгами (привід ГРМ плюс міжвальний або маслонасоса) уточнюйте, який саме контур міняєте. Перед установкою зіставте кількість ланок старого і нового ланцюгів - це фінальний контроль правильності підбору.
Як відрізнити підробку ланцюга? Зважте і виміряйте: підробки часто легші, з грубою клепкою ланок і без маркування на пластинах. Новий якісний ланцюг практично не прогинається вбік - якщо взятий горизонтально він провисає дугою, це сміття.
Чим загрожує перескакування ланцюга? Зсув на 1 зуб - втрата тяги і помилки фаз, на 2-3 зуби - на більшості сучасних моторів загнуті клапани і капремонт ГБЦ вартістю в десятки разів дорожче за комплект ГРМ. Тому брязкіт на запуску ігнорувати не можна.
Як зрозуміти, що ланцюг ГРМ розтягнувся? Дизельний брязкіт 2-5 секунд на холодному запуску, помилки по фазах (P0016, P0017), нестабільний холостий хід. Точна перевірка - виміряти висунення штока натягувача або кут зміщення фаз сканером.
| Категория товара | Цепь ГРМ и комплекты До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | Febi Bilstein До каталогу |
| Артикулы производителя | 46275 |
| Длина [мм] | 80 |
| Наружный диаметр [мм] | 40 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Вес [кг] | 0.2 |
| Соблюдать сервисную информацию | |
| Штрихкод [EAN] | 4027816462750 |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
