Увага! Точка видачі працює з Понеділка по П'ятницю, з 10:00 до 17:00, за адресою вул. Коротка 41
Ланцюг ГРМ підбирається за кодом двигуна аж до ревізії: кількість ланок і тип натягувача мінялися навіть усередині одного мотора. Звірте застосування Febi Bilstein 49547 за VIN або надішліть запит менеджеру UCAR - підберемо комплект під ваш привід.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Febi Bilstein |
| Артикул | 49547 |
| Категорія | Ланцюги ГРМ та комплекти |
Перед замовленням варто знати історію мотора: якщо привід уже гримів, разом з комплектом закладайте перевірку фазорегуляторів і тиску оливи. Зношені муфти VVT і забитий маслоприймач вб'ють новий ланцюг за 30-50 тис. км. Застосування Febi Bilstein 49547 звіряйте за кодом двигуна з блока, а не за написом на кришці - кришки нерідко міняли з донорських моторів.
Що обов'язково зробити після заміни? Провернути колінвал на 2 повні оберти рукою і звірити мітки до першого запуску, залити свіжу оливу з фільтром. Перші секунди роботи не лякайтеся шуму - гідронатягувач набирає тиск.
Чим загрожує перескакування ланцюга? Зсув на 1 зуб - втрата тяги і помилки фаз, на 2-3 зуби - на більшості сучасних моторів загнуті клапани і капремонт ГБЦ вартістю в десятки разів дорожче за комплект ГРМ. Тому брязкіт на запуску ігнорувати не можна.
Чи можна оцінити знос ланцюга без розбирання? Так, двома способами: сканером подивитися кут корекції фаз (більше 5-8 градусів - привід витягнутий) або оцінити висунення штока натягувача там, де воно доступне для огляду. На частині моторів є контрольні мітки на корпусі натягувача. Це 15 хвилин діагностики замість зняття кришки.
| Категория товара | Цепь ГРМ и комплекты До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | Febi Bilstein До каталогу |
| Артикулы производителя | 49547 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Вес [кг] | 0.551 |
| Штрихкод [EAN] | 4027816495475 |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
