Шланг радиатора Sampa 050.430

Звичайний стартер розрахований приблизно на 40-50 тис. запусків, агрегати для систем старт-стоп - на 300-400 тис. циклів. Тому для авто зі старт-стопом беріть лише посилену серію: Стартери Sampa 050.430 на UCAR підбираються з урахуванням цієї опції.

Переваги

• Планетарний редуктор знижує вагу сучасного агрегата до 3-4 кг проти 6-8 кг у прямоприводних
• Ущільнення корпуса тримають воду й реагенти - критично при низькому розташуванні стартера
• Втягувальне реле з масивними мідними п'ятаками комутує 300-400 А без підгоряння контактів
• Мідна обмотка якоря і статора тримає пускові струми без перегріву
• Ресурс якісного агрегата - 100-150 тис. км або близько 40-50 тис. запусків
• Контроль на стенді за струмом холостого ходу і моментом відсіює брак до продажу

Технічні характеристики

Застосування і сумісність

Табличка на корпусі старого стартера - найкраще джерело для підбору: на ній номер виробника, за яким крос-номери дають повний список аналогів. Якщо табличка нечитабельна, фотографуйте агрегат з боку фланця і роз'єму та надсилайте менеджеру UCAR разом із VIN. Так виключається найпоширеніша помилка - замовлення версії від того ж мотора, але з іншою КПП.

Часті питання

Як зрозуміти, що проблема саме в стартері, а не в АКБ? Виміряйте напругу на клемах при запуску: якщо тримається вище 9,5-10 В, а стартер клацає або не крутить - винен він або дроти. Просілий нижче 9 В акумулятор спочатку зарядіть або підмініть перевірено справним.

Скільки триває заміна стартера? Залежить від доступу: на більшості авто це 1-2 години знизу з ями або підйомника, але є мотори, де стартер захований під впускним колектором - там закладайте 3-5 годин. Уточніть розташування для свого двигуна до покупки, щоб правильно порахувати роботу.

Скільки ходить стартер? У середньому 100-150 тис. км, у таксі та міському режимі з частими запусками - менше. Старт-стоп системи використовують посилені стартери, розраховані на 300-400 тис. циклів.