Лямбда-зонд (датчик кисню) Delphi ES20288-12B1 вимірює вміст кисню у вихлопних газах і передає сигнал в ЕБУ для корекції складу паливно-повітряної суміші. Несправний зонд — збагачена суміш, підвищена витрата палива, пошкодження каталізатора.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Delphi |
|---|
| Артикул | ES20288-12B1 |
|---|
| Конструкція |
|---|
| Тип | широкосмуговий (LSU) або двопозиційний (LSF) |
|---|
| Нагрівальний елемент | вбудований нагрівач для швидкого виходу в робочий режим |
|---|
| Кількість дротів | 3 або 4 — уточнюйте за OEM |
|---|
| Сигнал |
|---|
| Вихідний сигнал | 0,1–0,9 В (двопозиційний) або 0–5 В (широкосмуговий) |
|---|
Переваги
- Керамічний чутливий елемент Delphi стійкий до теплового удару і вібрацій;
- Вбудований нагрівач скорочує час виходу в робочий режим з 3 хв до 20–30 с;
- Точна корекція суміші → зниження витрати палива на 5–10%;
- Захист каталізатора від перегріву збагаченою сумішшю;
- Артикул ES20288-12B1 підібраний під OEM-специфікацію різьби та роз'єму;
- Повна заводська заправка ущільнення різьби — монтується без додаткових матеріалів;
- Точність сигналу відповідає OEM — без хибних помилок ЕБУ.
Застосування і сумісність
Лямбда-зонд підбирається за позицією (до або після каталізатора), кількістю дротів, кроком різьби і типом роз'єму. Не вся лямбда однакова навіть на одному авто — до каталізатора і після нього можуть бути різні типи. Передайте VIN або OEM-номер менеджеру UCAR для точного підбору ES20288-12B1.
Часті питання
Як зрозуміти, що лямбда несправна без діагностики? Нестабільні оберти, збільшення витрати палива, збіднення/збагачення за даними ЕБУ, запалення check engine з кодом P0130–P0167. Перевірте осцилографом.
Чи можна їхати з несправною лямбдою? Короткострокова їзда можлива, але: ЕБУ переходить в аварійний режим, каталізатор перегрівається і може вийти з ладу — ремонт коштуватиме набагато дорожче.
Чи треба міняти каталізатор разом із лямбдою? Ні — якщо каталізатор цілий, просто зонд. Але якщо після заміни зонда check engine не гасне — перевірте стан каталізатора.
