






Ланцюг ГРМ підбирається за кодом двигуна аж до ревізії: кількість ланок і тип натягувача мінялися навіть усередині одного мотора. Звірте застосування SKF VKM 31300 за VIN або надішліть запит менеджеру UCAR - підберемо комплект під ваш привід.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | SKF |
| Артикул | VKM 31300 |
| Категорія | Ланцюги ГРМ та комплекти |
Перед замовленням варто знати історію мотора: якщо привід уже гримів, разом з комплектом закладайте перевірку фазорегуляторів і тиску оливи. Зношені муфти VVT і забитий маслоприймач вб'ють новий ланцюг за 30-50 тис. км. Застосування SKF VKM 31300 звіряйте за кодом двигуна з блока, а не за написом на кришці - кришки нерідко міняли з донорських моторів.
Чи можна оцінити знос ланцюга без розбирання? Так, двома способами: сканером подивитися кут корекції фаз (більше 5-8 градусів - привід витягнутий) або оцінити висунення штока натягувача там, де воно доступне для огляду. На частині моторів є контрольні мітки на корпусі натягувача. Це 15 хвилин діагностики замість зняття кришки.
Яка олива продовжує ресурс ланцюга? Та, що прописана в допуску виробника, з заміною кожні 7-8 тис. км у місті. Ланцюг змащується під тиском, і саме стара олива з продуктами зносу працює як абразив на пальцях і втулках. Рівень теж критичний: на низькому рівні натягувач на запуску отримує повітря замість тиску.
Можна поміняти тільки ланцюг, без зірочок і натягувача? Технічно можна, практично - не варто. Зношені зірочки мають змінений профіль зуба і розтягнуть новий ланцюг за 20-30 тис. км, а старий натягувач не втримає правильний натяг. Різниця в ціні не виправдовує повторного розбирання.
| Категория товара | Цепь ГРМ и комплекты До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | SKF До каталогу |
| Артикулы производителя | VKM 31300, VKM31300 |
| Диаметр [мм] | 75 |
| Ширина [мм] | 26 |
| Производительность ролика натяжения | гидравлический |
| Количество в упаковке [шт.] | 1 |
| Штрихкод [EAN] | 7316576009303 |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
