








Установка проста: змастити кільце свіжою оливою, накрутити від руки на 3/4-1 оберт після контакту - і жодного ключа. Помилки коштують дорого: перетяг рве прокладку, недотяг пускає оливу на захист картера. Фільтр Febi Bilstein 26705 з UCAR стане з першого разу, якщо підбирати за VIN.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Febi Bilstein |
| Артикул | 26705 |
| Категорія | Масляні фільтри |
Тип фільтра визначає мотор: spin-on накручується цілком, картриджний живе у стакані на блоці. Плутанини між типами не буває, а от у межах типу - легко: висота корпуса, діаметр кільця, різьба. Підбирайте за кодом двигуна, а не за моделлю авто: один кузов міг іти з 3-4 моторами і різними фільтрами. Код двигуна є у свідоцтві про реєстрацію і на блоці.
Як відрізнити підробку? Розріжте старий після заміни: у підробки 30-40 складок замість 60-80, картонні торці замість металевих, кволий перепускний клапан. У нового дивіться на якість друку, рівність різьби і пружність ущільнювального кільця.
Чи треба заливати оливу у фільтр перед установкою? У вертикально встановлений spin-on можна залити 50-100 мл - швидше з'явиться тиск. У горизонтальний не треба, розіллється. Головне - змастити ущільнювальне кільце свіжою оливою.
Чому після заміни фільтра горить лампа тиску? Перші 2-3 секунди після першого запуску - норма, система заповнюється. Якщо лампа горить довше - глушіть мотор: можливо, старе ущільнювальне кільце залишилося на площині й нове його не притисло, олива тече повз.
| Категория товара | Масляні фільтри В каталог |
| Бренд (торговая марка) | Febi Bilstein В каталог |
| Артикулы производителя | 26705 |
| Высота [мм] | 80.5 |
| Наружный диаметр [мм] | 70 |
| Материал | бумага |
| Вес [кг] | 0.045 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Штрихкод [EAN] | 4027816267058 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
