Літо, кондиціонер, траса з затяжними підйомами - у такому режимі система охолодження працює на межі, і старий Розширювальний бачок здається першим. Febi Bilstein 38458 тримає тиск стабільно, тож перед далекою дорогою це одна з найрозумніших замін.
Переваги
- Штуцери під штатні патрубки і розʼєм датчика рівня
- Напівпрозорі стінки з мітками MIN і MAX для контролю рівня
- Монтаж на рідні кріплення без переробок
- Сумісність із сучасними антифризами G11, G12, G12+, G13
- Стійкість до перепадів тиску при різкому охолодженні
- Клапан кришки тримає штатний тиск 1,1-1,5 бар
- Ресурс на рівні штатної деталі - у середньому 8-10 років
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Febi Bilstein |
|---|
| Артикул | 38458 |
|---|
| Категорія | Розширювальний бачок |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Количество присоединений | 2 |
|---|
| Колір | черный |
|---|
| Матеріал | полимерный материал |
|---|
| Вага, кг | 0.975 |
|---|
Застосування і сумісність
Найнадійніший спосіб підбору - звірити OEM-номер на корпусі старого бачка з номером 38458 у картці: так Розширювальний бачок гарантовано стане без доробок.
Часті питання
Скільки триває заміна і чи потрібен майстер? У більшості авто це 20-30 хвилин своїми руками: злити частину антифризу, перекинути патрубки, закріпити новий бачок і вигнати повітря з системи. СТО знадобиться хіба для важкодоступних компоновок.
Чи підійде Febi Bilstein 38458 на моє авто? Перевірте список сумісності в картці товару або надішліть VIN менеджеру UCAR - звіримо за каталогом до оплати, щоб Розширювальний бачок став без доробок.
Чому антифриз зникає, а патьоків немає? Мікротріщини випускають рідину у вигляді пари під тиском, і вона одразу випаровується. Ще один варіант - клапан кришки стравлює надлишок назовні. Огляньте шви бачка після повного прогріву мотора.
