Внимание! Пункт выдачи работает с Понедельника по Пятницу, с 10:00 до 17:00, по адресу ул. Короткая 41
Гальмівні колодки ABE C1X005ABE - дискові дискові колодки з фрикційним матеріалом на металевій основі. Від якості колодок залежить гальмівний шлях, поведінка педалі і ресурс гальмівних дисків.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | ABE |
| Артикул | C1X005ABE |
| Фрикційні характеристики | |
| Позиція | Дискові |
| Тип гальма | дисковий |
| Датчик зносу | залежить від версії - уточнюйте при замовленні |
| Матеріал | |
| Фрикційна суміш | semi-metallic / low-met (залежно від версії) |
| Мінімальна товщина | 2 мм (до датчика зносу) |
Колодки ABE C1X005ABE підбираються за маркою, моделлю, роком і типом гальмівного суппорта. Уточніть OEM-номер або передайте VIN менеджеру UCAR - зможемо підібрати точну позицію. Зверніть увагу: для автомобілів з ESP і ABS обирайте колодки з датчиком зносу (якщо він є в оригіналі).
Чи потрібно обкочувати нові колодки? Так - перші 200-300 км уникайте різких гальмувань. За цей час фрикційний матеріал притирається до диска і досягає максимального зчеплення.
Чи можна міняти тільки колодки, не чіпаючи дисків? Так, якщо товщина диска в межах норми (виміряйте мікрометром). Але якщо диск вже в канавках або має биття - заміняйте разом.
Чому після заміни колодок чути писк? Перші 50-100 км - нормальне явище під час притирання. Постійний писк після обкочування - або потрібне мащення вушок, або колодки не тієї специфікації.
| Категория товара | Гальмівні колодки В каталог |
| Бренд (торговая марка) | ABE В каталог |
| Артикулы производителя | C1X005ABE |
| ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | без датчика износа |
| Высота [мм] | 58.1 |
| Длина [мм] | 140.2 |
| Толщина [мм] | 17.3 |
| Сторона установки | передний мост |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
