Соединительные элементы Bosal 265-459, система выпуска

Дзвін під днищем на ямах і сажа на стиках - типові симптоми втомленого кріплення вихлопу. Підберіть Bosal 265-459 на UCAR за діаметром труби і типом зʼєднання - хомут на 41 мм не обтисне трубу на 45.

Переваги

• Запасні подушки підвісу в багажнику важать грами, а рятують від буксирування - банка на одному підвісі довго не проїде
• Кронштейни глушника повторюють штатну геометрію - банка висить без натягу і не торкається днища
• Широка муфта-зʼєднувач дозволяє стикувати труби без зварювання - виручає при ремонті в гаражі без апарата
• Шпильки колектора краще міняти комплектом: якщо одна луснула від корозії, решта в тому ж стані
• Гумові подушки підвісу гасять вібрацію системи: обірвана подушка передає її на кузов і рве стики сусідніх ділянок
• Нержавіючі хомути коштують на 30-50% дорожче оцинкованих, але переживають 2-3 заміни банок

Технічні характеристики

Застосування і сумісність

Хомути і муфти підбираються за зовнішнім діаметром труби на місці стику - виміряйте його штангенциркулем або звірте з каталожним розміром системи. Кронштейни і подушки підвісу шукайте за моделлю авто і роком: форма в кожного кузова своя. Для фланцевих зʼєднань рахуйте кількість отворів і міряйте відстань між ними. У картці Bosal 265-459 розміри вказані - звірте до замовлення.

Часті питання

Чому банка дзвенить після заміни, хоча все нове? Найчастіше система стоїть з натягом: перевірте зазор до кузова і захисту - потрібно 15-20 мм по колу. Послабте хомути, дайте системі зайняти вільне положення і затягуйте від двигуна до задньої банки. Перевірте також, чи не переплутані подушки підвісу місцями.

Чим болтовий хомут відрізняється від стрічкового? Болтовий U-подібний тисне точково і підходить для труб внахлест, стрічковий обтискає стик по всьому колу і краще герметизує розтруби. На стиках після каталізатора, де підсос повітря бреше лямбді, ставте стрічковий. Ціна порівнянна, тож вибирайте за типом стику.

Як виміряти діаметр труби для хомута? Штангенциркулем по зовнішньому краю труби на місці стику. Якщо труба деформована, міряйте в кількох точках і беріть більше значення. Хомут має бути рівним заміру або на 1-2 мм більшим - менший просто не налізе.