






Ремені, ролики, натягувачі та комплекти BTA E20319BTA можна купити в Україні на UCAR — від окремого ролика до повного комплекту ГРМ з помпою. Привід ГРМ — той вузол, де економія коштує дорожче за все: обрив ременя на більшості моторів означає загнуті клапани і капремонт.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | BTA |
| Артикул | E20319BTA |
| Категорія | Ремені, ролики, натягувачі та комплекти |
| Характеристики | |
| Внутренний диаметр | 10 |
| Діаметр, мм | 95 |
| Ширина, мм | 30 |
Ремінь підбирається за кількістю зубів, шириною і профілем зуба — три параметри, які мають збігтися одночасно. Найшвидше перевірити сумісність за VIN або звірити E20319BTA з номером у застосуванні каталогу BTA: один і той самий мотор різних років може мати різні натягувачі. Для поліклинових ременів рахуйте кількість струмків і довжину в міліметрах — вона зашита в маркуванні (наприклад, 6PK1660 — 6 струмків, 1660 мм). Якщо на авто стоїть кондиціонер або гідропідсилювач, схема приводу інша, ніж у базової комплектації — це найчастіша причина помилки підбору.
Чи міняти помпу разом з ГРМ? Якщо помпа приводиться ременем ГРМ — так, у 90% випадків це виправдано. Робота та сама, а потекла через 20 тис. км помпа змусить платити за розбирання приводу повторно.
Як відрізнити підробку ременя? У оригіналу чіткий термодрук маркування, який не стирається нігтем, рівний корд на зрізі і однорідна гума без запаху паленої резини. Підозріло низька ціна на ремінь відомого бренду — майже завжди підробка.
Що буде, якщо перетягнути ремінь? Перетяг убиває підшипники роликів, помпи і генератора за 10–20 тис. км, з'являється вий на високих обертах. Тому натяг виставляють динамометричним ключем за міткою натягувача, а не «на око».
| Категория товара | Ремень, ролик, натяжитель, комплекты В каталог |
| Бренд (торговая марка) | BTA В каталог |
| Артикулы производителя | E20319BTA |
| Внутренний диаметр | 10 |
| Диаметр [мм] | 95 |
| Ширина [мм] | 30 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
