Опрокидывающий насос Febi Bilstein 35892, кабина

Заміна насоса підйому кабіни - робота на 1-2 години: злити масло, від'єднати шланги, переставити кронштейн і прокачати систему. З Febi Bilstein 35892 процедура проходить без доробок напилком.

Переваги

• Запірні клапани фіксують кабіну у верхній точці - безпека механіка під час ремонту
• Консультація механіка UCAR по прокачуванню системи після заміни
• Кріплення і хід штока відповідають оригінальним параметрам тягача
• Шланги високого тиску з запасом міцності по розривному тиску
• Відправка в день замовлення - мінімальний простій тягача
• Робочий тиск до 150-200 бар: кабіна піднімається впевнено навіть з повним обвісом
• Корпуси витримують вібрації рами і перепади температур від -30 до +80 °C

Технічні характеристики

Застосування і сумісність

Надішліть менеджеру UCAR номер шасі (VIN) тягача - перевіримо, чи підходить Febi Bilstein 35892 саме до вашої кабіни і року випуску.

Часті питання

Яке масло заливати в насос підйому кабіни? Більшість систем працює на гідравлічному маслі, вказаному виробником тягача в мануалі. Не лийте моторне - воно вбиває манжети, і новий вузол потече за кілька місяців.

Чому кабіна повільно опускається сама? Масло перетікає через зношені манжети циліндра або несправний запірний клапан. Це небезпечно для механіка під кабіною, тому вузол варто міняти одразу, а не підкладати упори.

Чи можна обійтись ремкомплектом? Так, якщо шток без задирів і корпус цілий - нові манжети повертають вузол до життя. При зношеному штоку або тріщинах корпусу ремкомплект не допоможе, потрібен циліндр у зборі.