Внимание! Пункт выдачи работает с Понедельника по Пятницу, с 10:00 до 17:00, по адресу ул. Короткая 41

YAMAHA MOTORCYCLES TDM 900 (RN18)
Бензиновый двигатель, Привод: Цепь, Впрыск: Карбюратор, 900 куб.см, 86 л.с., - наст. время

Опрокидывающий насос Febi Bilstein 46341, кабина

Febi Bilstein 46341
Опрокидывающий насос Febi Bilstein 46341, кабина - Фото 1
Опрокидывающий насос Febi Bilstein 46341, кабина - Фото 2
В наличии на складах: 5+ шт.
4880грн
+ 97 грн на бонусний рахунок
Вероятно, эта деталь не совместима с автомобилем YAMAHA MOTORCYCLES TDM.
Щоб перевірити, скористайтесь режимом Чтобы проверить, воспользуйтесь режимом Помощь в панели выбора автомобиля. в панелі вибору автомобіля.
Доставка
В отделение Новой Почты
отправка Завтра - от 50грн
Курьером Новой Почты
отправка Завтра - от 55грн
В отделение Деливери
отправка Завтра - от 30грн
Самовывоз в Днепре
получить Завтра - бесплатно
В точках выдачи
м. Дніпро, вул. Коротка, 41
0 шт.
Оплата
При получении
Онлайн банковской картой, Apple Pay, Google Pay
Счет на оплату (для физических/юридических лиц)

Описание товара

Заміна насоса підйому кабіни - робота на 1-2 години: злити масло, від'єднати шланги, переставити кронштейн і прокачати систему. З Febi Bilstein 46341 процедура проходить без доробок напилком.

Переваги

  • Гарантія на вузол і чесна ціна без націнки за терміновість
  • Кріплення і хід штока відповідають оригінальним параметрам тягача
  • Шланги високого тиску з запасом міцності по розривному тиску
  • 238 позицій механізмів підйому кабіни в каталозі UCAR
  • Підбір за номером шасі виключає помилку з модифікацією кабіни
  • Робочий тиск до 150-200 бар: кабіна піднімається впевнено навіть з повним обвісом

Технічні характеристики

Виробництво
ВиробникFebi Bilstein
Артикул46341
КатегоріяМеханізм підйому кабіни
Характеристики
Размеры внешней резьбы сторона всасыванияM12 x 1,5
Размеры внешней резьбы сторона нагнетанияM12 x 1,5
Количество присоединений2
Вид експлуатаціїручной
Вага, кг2.3

Застосування і сумісність

Перед замовленням заміряйте хід штока і тип кріплення старого циліндра - ці параметри критичні для правильної роботи вузла.

Часті питання

Чому кабіна повільно опускається сама? Масло перетікає через зношені манжети циліндра або несправний запірний клапан. Це небезпечно для механіка під кабіною, тому вузол варто міняти одразу, а не підкладати упори.

Скільки служить Febi Bilstein 46341? Ущільнення гідравліки в середньому ходять 6-8 років залежно від інтенсивності перекидань кабіни і чистоти масла. Своєчасна заміна масла в системі помітно продовжує ресурс.

Кабіна не піднімається - винен насос чи циліндр? Якщо насос качає, але кабіна не рухається - найчастіше тече циліндр або шланг. Якщо важіль ходить без опору і тиск не набирається - зношені ущільнення самого насоса. Патьоки масла зазвичай одразу вказують на винуватця.

Характеристики и спецификации

Категория товараМеханізм підйому кабіни вантажівки В каталог
Бренд (торговая марка)Febi Bilstein В каталог
Артикулы производителя46341
Размеры внешней резьбы сторона всасыванияM12 x 1,5
Размеры внешней резьбы сторона нагнетанияM12 x 1,5
Количество присоединений2
Вид эксплуатацииручной
Вес [кг]2.3
Штрихкод [EAN]4027816463412

Отзывы и вопросы

Написать отзыв Задать вопрос
Имя, которое будет опубликовано на сайте:
Оцените товар и работу магазина:
Текст отзыва:
Номер телефона для сообщений об ответах на отзыв и решения проблем с заказом. Это необязательно, и данная информация не будет опубликована на сайте:

Еще нет ни одного отзыва на этот товар.

Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!

OEM-номера

Аналоги

Не знайдено

Покупают вместе

Не знайдено

Применимость (совместимость)

RENAULT TRUCKS
Kerax
06.1997 - наст. время
Premium 2
10.2005 - наст. время
VOLVO
FE
05.2006 - наст. время
FE II
05.2012 - наст. время
Віртуальна АТС
Віртуальна АТС
Хочете, зателефонуємо
Вам за 30 секунд?
КНОПКА
ЗВ'ЯЗКУ